五菱重启“神车”730,和奥德赛一样大?7座+侧滑门+三动力

你有没有发现,最近这两年MPV圈那是真的热闹。从腾势D9到传祺E8,卷完奶爸卷网约车;但要说老百姓心里的“神车”,还得是五菱现在,五菱星光730直接对标奥德赛尺寸都快一模一样了。你说,这到底是来“抢饭碗”的,还是来“打破天花板”的?

五菱重启“神车”730,和奥德赛一样大?7座+侧滑门+三动力-有驾

尺寸上,新车长4910mm、宽1850mm、高1770mm,轴距2910mm。要知道奥德赛长度也不过4861mm,轴距2890mm,星光730直接正面硬刚。而且7座布局,侧滑门标配,滑轨还藏得贼巧妙。你说空间不够?第三排腿部空间780mm,放倒后行李厢最大1850L,带孩子出去玩,或者跑网约车,完全是“航母空间”级别。

动力方面,星光730这次三套动力系统全安排了。1.5T燃油版油耗7.2L/100km,插混版纯电续航120km,纯电版续航510km。这数据一出来,谁还敢说“MPV不省油”?要知道,隔壁GL8插混版油耗都9L+,续航顶天也就60多公里,星光730直接翻倍。而且纯电版锁定网约市场,电池用的是最新“神炼电池”,安全、寿命统统支持。

再说说价格,估计很多人心里打鼓。毕竟奥德赛起步价23.58万GL8更夸张,25万只是裸车。五菱会怎么定?要我说,按照五菱一贯的“真香定律”,参考星光S7那套玩法,燃油版起步大概率在9.98-10.98万区间,插混或许只要12.98万起,纯电顶配也不会超过16万。就是这么狠。你想想,隔壁奥德赛落地得27万,星光730少了10万,空间和配置还一个不落,这买谁不一目了然?

五菱重启“神车”730,和奥德赛一样大?7座+侧滑门+三动力-有驾

值得一提的是,星光730这次在设计上也有不少“小心思”。燃油版、插混版统一“大嘴”家族前脸,气场拉满。纯电版则干脆封闭式前脸,简洁又有辨识度。侧滑门滑轨,巧妙藏在玻璃下沿,看着清爽不拖沓。要知道,这些设计,在“十万级”MPV里,真是绝无仅有。

配置方面,星光730除了最低配,全系标配主驾电动调节、双区空调、后排独立出风口,高配还有全景影像、L2智驾辅助、15寸大屏、手机无线充电。要知道,隔壁合资MPV到这个配置,没个18万根本下不来。而且五菱的智驾系统,基本上城市环路都能自动跟车,不是说说而已。

五菱的底牌其实大家都知道,五菱宝骏730巅峰时一年卖出27万辆,累计用户超300万。停产后,很多人眼睁睁看着“神车”价高难求,心里那个肉疼啊。现在星光730归来,你说,这波回忆杀是不是很到位?

对五菱来说,“星光”前缀不只是换个壳,更是品牌向上突破。“人民的五菱”,要的不是低价,而是高性价比。三动力全覆盖,空间、配置、智驾都给到位。家用、创业、商用、网约车,全部拿捏,活脱脱就是“买一台顶三台”。

五菱重启“神车”730,和奥德赛一样大?7座+侧滑门+三动力-有驾

根据官方消息, 星光730预计2025年四季度上市。五菱这次底气很足,空间、动力、配置、智驾全拉满,还拿出了人民的价格。你说这波会不会又是“香饽饽”?如果真的起步不到11万,你会不会抄底上车?

你们觉得星光730有望再续神车传奇吗?欢迎在评论区留言聊聊呗!

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