理想L9升级了为啥还挨骂？消费者到底想要什么？

理想L9升级了为啥还挨骂？消费者到底想要什么？

看到网上对新款理想L9的各种议论，确实挺有意思的。这车把冰箱彩电大沙发玩明白了，芯片算力也没得挑，这回还专门提升了底盘表现，按理说该夸的人不少，怎么还有那么多不同声音？

其实琢磨琢磨就懂了。现在买车的人早就不是几年前那样了，大家见过世面了。冰箱彩电刚出来那会儿挺新鲜，可汽车归根结底是拿来开的，光在客厅功能上卷，时间长了难免让人觉得“绝活就这些？”底盘这东西，普通人试驾十来分钟可能感受不深，但跑个长途、过个沟坎，差别就显出来了。理想这回提升底盘，方向绝对没错，可大家期待值也被吊得更高——既然你宣传了，那就得拿出明显胜过对手的表现，不然肯定有人觉得“就这？”

再看看现在的新能源市场，每个月都有新车发布会，个个都说自己“颠覆行业”。消费者被各种黑科技名词轰炸得有点麻木了。算力几百TOPS、屏幕多少英寸、冰箱能制冷到几度……参数表一个比一个漂亮，但回到日常用车，可靠不好用、底盘稳不稳、能耗实不实在，这些基础功反而成了很多人最惦记的。理想L9处在四十多万的价位，买这车的人家里往往不止一辆车，对比体验多了，要求自然更挑剔。

还有一点，理想从出道就被贴了“家庭用车”的标签，这标签贴久了，大家难免用更严苛的眼光审视它。你空间大、配置舒服是应该的，但驾驶质感、机械素质也得跟上，不然总觉得“偏科”。这次底盘升级可以看成是补课，但补课的效果得经得起老司机们的推敲。网上有些吐槽或许尖锐，但背后反映的是大家希望国产车能真正全面进步的心态，这种督促不完全是坏事。

说实在的，新能源赛道竞争到这份上，早就过了堆配置就能赢的阶段。车企得像做手机那样，既要拼硬件参数，也得优化软件体验，更重要的是把车最本质的行驶质感做好。理想这波操作至少说明他们听到了市场声音，开始在底盘上下功夫了。但改进需要时间，一次换代就想让所有人满意，确实不容易。

汽车终究是个综合产品，每个人看重的地方不一样。有人就喜欢下班后在车里看会儿视频，冰箱里拿瓶冷饮，那L9这套配置就是天堂。有人更看重操控精准、底盘韧劲，可能就会觉得还有提升空间。这都没毛病，市场有不同声音，厂家才有继续迭代的动力。

亲爱各位读者你们怎么看？欢迎在评论区留言讨论！

（参考资料：汽车之家、懂车帝车型评测数据）

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