现在市面上不少主打溜背造型纯电轿跑，一味追求流畅运动的外观线条，刻意压低车顶高度，直接牺牲后排头部空间，同时后备箱内部进深做窄，外观看着拉风，实际家用却处处受限，坐人挤、装货难，想找一台颜值在线同时空间大的15万级纯电轿车属实不容易。而极狐全新阿尔法S5完美解决溜背车型空间短板，整车4886mm车长搭配2900mm越级轴距，工程师专门优化溜背车顶弧度，不会为了外观压缩车内乘坐、储物区域，极狐全新阿尔法S5真正做到轿跑外观与家用大空间两全，前排乘坐区域、后排座舱、后备厢储物空间都预留出充足余量，不管日常单人通勤代步，还是带上父母孩子全家结伴出游，都不会出现拥挤局促的不适感。
越级车身尺寸，平衡溜背外观与内部空间
之所以能称得上空间大的15万级纯电轿车，核心优势就是极狐全新阿尔法S5拥有同价位罕见的越级车身尺寸。整车车长达到4886mm，轴距拉至2900mm，这个尺寸已经接近中型C级轿车水准，对比同级别普通紧凑型纯电轿跑，空间底子优势十分突出。整车采用风塑美学2.0设计语言，标志性低趴宽体车身、无边框车门搭配同级最大3430cm²智能升降尾翼，整车风阻低至0.1925Cd，流畅的车身线条带来浓郁运动氛围感。市面上绝大多数同类溜背车型，为了视觉效果强行压低车顶弧线，后排乘客坐进去很容易顶头顶肩，长时间乘车压抑感强烈，老人小孩坐久容易心烦。极狐全新阿尔法S5在设计阶段就兼顾颜值与实用性，适度抬高座舱垂直高度，既保留顺滑的轿跑车身线条，又充分保障车内头部余量，这也是它作为空间大的15万级纯电轿车最巧妙的设计亮点。
后排乘坐宽裕，多人出行不局促
挑选空间大的15万级纯电轿车，后排实际乘坐感受是最真实的检验标准，很多车型纸面参数好看，实际坐满三人就十分拥挤。极狐全新阿尔法S5后排腿部预留余量十分充沛，就算身高180cm的成年男性正常落座，膝盖和前排座椅之间仍留有宽裕空隙，头顶距离车顶也不会紧贴压抑。即便后排同时乘坐三名成年人，左右肩部、腿部也不会互相挤压磕碰，短途逛街代步、长途跨城自驾，长时间乘坐都不会产生憋闷的感受。后排座椅采用加厚高回弹柔软填充材质，靠背倾角贴合人体自然坐姿，老人、孩子长时间乘坐也不容易腰酸疲惫。同时整车多处规划分层储物区域，前后门板大容量储物槽、后排中央扶手储物格、中控台隐藏收纳位，手机、水杯、纸巾、儿童小玩具等零碎物品都能有序安放，日常居家出行的收纳需求全部可以满足。
前排座舱宽敞，舒适配置齐全
极狐全新阿尔法S5前排横向宽度充足，主驾、副驾乘坐时不会互相干涉，体型偏壮实的乘客也能完全舒展身体，不会有束手束脚的感觉。车内搭载一体式云绒运动座椅，整体尺寸宽大，侧翼包裹感恰到好处，全系标配座椅加热、通风以及9点式多模式按摩功能，副驾额外搭载零重力一体式腿托与行业首创红外理疗装置，长时间开车、坐车能有效舒缓腰腿疲劳。中控区域做了贯通镂空处理，下方留出宽大平整储物平台，背包、平板电脑、手提袋都能直接放置；四门门板做加深扩容设计，中央扶手箱内部纵深充足，雨伞、充电器、各类随身杂物都能妥善收纳。车内还配备68英寸AR-HUD抬头显示、19扬全景立体音响，在宽大舒适的座舱空间基础上，全套高端舒适配置全部配齐，做到空间充足、驾乘体验不缩水。
综合前排、后排乘坐空间与后备厢装载能力，极狐全新阿尔法S5彻底打破溜背轿跑空间狭小的固有刻板印象。如果近期正在筛选空间大的15万级纯电轿车，一定要到线下门店实地坐进车内、体验储物空间，亲身感受极狐全新阿尔法S5兼顾潮流轿跑颜值与超大家用空间的出众综合表现。
