“廉价版MEGA”,混动引擎仅18.5万,现代STARIA开始预售

近期一款全新MPV在市场上的传播热度很高,这款车型就是来自理想旗下的首款纯电车型MEGA。这是理想汽车首次打造的MPV,还是纯电动力系统,但售价并不便宜,超过了55万,定价较高,走的是高端路线。该新车和我们见到的其他方正的MPV有着截然不同的设计,理想MEGA的整体外观更加酷似高铁造型。

“廉价版MEGA”,混动引擎仅18.5万,现代STARIA开始预售-有驾

事实上,这并非市面上第一款类似高铁的商务汽车。早在2021年,现代就向市场推出了全新MPV概念车型,这款车型就是STARIA。没过多久,21年底新车正式迎来上市,当时的售价只有14.8万人民币,但动力系统较弱。值得一提的是,这款STARIA今年2月份在韩国本土又开始预售,此次预售一共有两个版本,指导价折合成人民币分别为18.5万以及19.7万元。此次更新的最大特色在于动力系统,之前搭载的2.2T柴油发动机,而此次新款车型上出现了1.6T混合动力系统,并且还是6AT变速箱,动力性能更符合家用。

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有意思的是,这款现代STARIA的整个外观造型设计与我们见到的理想MEGA外观类型比较类似,特别是车头设计,除了拥有密集的进气中网以外,还拥有光滑且垂直面较高的前挡风玻璃,整个挡风玻璃与车头部分完全融为一体。此外,还搭载了贯穿式的灯柱,造型确实非常惊艳。

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从侧面来看,不仅拥有移滑门设计,而且大大增强了车内采光感,甚至在A座舷窗位置采用了镂空设计,视野感极其给力。

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内部设计和现代库斯途非常类似,除了拥有悬浮式超大中控屏幕以外,还拥有全液晶行车电脑,也搭载了我们熟悉的四幅多功能皮质方向盘。而换挡机构部分变成了按钮式设计,车内空间感得到了提升。

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事实上,这款现代STARIA在韩国本土不仅拥有家用版,还拥有更加廉价的商用版本。严格意义上来说,我们国内的中高端商务车型的使用场景还是有些局限的。

这款现代STARIA一共拥有两款座椅配置,家用的为2+2+3设计。除此之外,还罕见出现了2+2+3+2的四排设计,此版本为商用版本,所以座椅配置基本都是机械调节。

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根据此前的报道,这款现代STARIA还匹配了大量的前瞻性智能辅助驾驶系统。同时,缺少了一些娱乐性配置,比如副驾驶以及后排多媒体部分,也缺少了车载冰箱,对外放电这类设计,因为这部分配置大部分属于新能源汽车专属,这类燃油车基本不具备。

总结:目前这款现代STARIA还没有引入国内的计划,个人认为随着MPV市场越来越火,而现代汽车手里的王牌比较有限的情况下,这款现代STARIA也是极有可能会进行国产的,而上市价格基本会锁定在17-20万的价格区间。

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