宜宾智轨电车：城市交通新体验

宜宾智轨穿城而过 城市交通焕发新活力

站在宜宾街头。你会看到一道流动的风景线。它有着地铁般的外形。却无需钢轨牵引。这就是宜宾智轨——一种融合虚拟轨道跟随技术的新型公共交通。

它既不是传统电车。也不是普通公交。

虚拟轨道让它在普通路面上自如穿行。胶轮取代钢轨。大幅降低基建成本。三节编组的车身能容纳超过300人。这相当于五辆公交车的运力。

2019年至今。宜宾智轨已开通三条线路。总运营里程达80公里。它悄然改变着城市通勤方式。长江大桥的早晚高峰因此缩短约40分钟。桥面事故率下降98%。

更值得关注的是。宜宾智轨正在走向世界。

今年9月。马来西亚迎来首列氢能源智轨。它来自宜宾的制造工厂。此前。伊斯坦布尔的街头已响起智轨的提示音。目前。智轨已获得40余列海外订单。

为什么是宜宾？

这座川南城市把握住轨道交通变革的契机。2018年。中车株洲所落户宜宾。建成西部最大的智轨产业基地。这里不仅是生产基地。更是创新平台。氢能源智轨的研发。让宜宾站上新能源轨道交通的前沿。

智轨的驾驶室充满科技感。驾驶员通过屏幕观察路况。智能系统辅助驾驶。在特定路段。车辆能自动循迹行驶。精准停靠。乘客体验接近地铁。却比地铁更灵活。

它不满足于固定线路。又能保持中运量运输能力。

宜宾规划了七条智轨线路。呈网状联通整个城市。从高铁站到大学城。从老城区到新区。智轨正编织起全新的城市交通网络。

技术创新从未停止。氢能源智轨实现“零排放”。续航里程更长。宜宾与多所院校合作。建立智轨驾培基地。为产业持续输送人才。

放眼全球。城市交通困境日益凸显。地铁造价高昂。公交运力有限。智轨提供了一种新可能——它平衡了效率与成本。适应性强。建设周期短。

从宜宾到成都。从国内到海外。智轨的足迹正在扩展。它不仅是交通工具。更是一种城市发展理念的体现——创新。务实。以人为本。

下一次当你在街头看到这列“无轨电车”。或许会想起：交通变革就发生在这些日常场景中。它正悄然重塑我们的城市生活。