最近这些年，咱们身边讨论最多的车可能就是电动车了，感觉哪个牌子不出几款电动车，就跟不上时代了，续航里程、充电速度、零百加速这些词也成了大家挂在嘴边的热点。
可就在这个节骨眼上，英国那个老牌豪华品牌宾利，突然发布了一款新车，叫欧陆GT Supersports，这车一出来，让不少车迷都挺惊讶的。
为啥呢？
因为它走的完全是另一条路，一条跟现在主流反着来的路，它没有电池，没有电机，只有一台轰鸣作响的汽油发动机，而且还玩得特别极致。
首先，这车的心脏部分，它用了一台4.0升的双涡轮增压V8发动机。
这个排量和结构在高性能车里不算稀奇，但宾利的工程师们显然对它进行了深度的改造。
他们给发动机换了更结实的曲轴，升级了气缸盖，还换了更大的涡轮增 tăng器，目的就一个，就是压榨出更多的动力。
最终的结果是，这台发动机能输出657马力和800牛·米的扭矩。
这个数据放在今天，尤其是跟那些动辄上千匹马力的电动车比，可能在数字上不占优势，但它的意义不一样。
更关键的是，宾利这次特别干脆，一点混合动力的东西都没加，连那种比较常见的48伏轻混系统都没有，就是要最纯粹的燃油动力。
而且，他们还做了一个更大胆的决定，就是把这台车的驱动方式改成了后轮驱动。
这在宾利欧陆这个车系里是从来没有过的。
以前的欧陆GT，为了保证稳定和安全，基本都是四轮驱动，动力分配到四个轮子上，车子开起来又快又稳，很容易驾驭。
而后轮驱动意味着全部657匹马力都从后面两个轮子输出，这对驾驶技术的要求高了很多，开起来会更有挑战性，也更有乐趣，车尾会变得更活跃。
官方说它从静止加速到一百公里每小时只需要3.7秒，最高速度能跑到每小时309公里，性能绝对是超跑级别的。
这台车还有一个特别厉害的地方，就是减重。
对于跑车来说，重量就是天敌，车子越轻，加速、刹车、过弯都会变得更灵活。
宾利这次在这方面下了血本，他们宣称这台Supersports是自从1940年以来，他们造过的最轻的一款车。
它的整车重量控制在了2000公斤以内，比同系列的GT Speed车型足足轻了500公斤。
500公斤是个什么概念？
就相当于车上少坐了六七个成年人，这个减重幅度是非常惊人的。
为了达到这个效果，宾利大量使用了碳纤维材料。
这种材料的特点就是非常轻，但强度又特别高，经常用在赛车和航空航天领域，当然价格也极其昂贵。
在这台车上，你能看到的地方，比如车顶、车头保险杠、车身侧面的裙边、车尾那个大尾翼，甚至连轮圈，都换成了这种又轻又硬的碳纤维材料。
车里面也一样，为了减重，后排座椅被整个拆掉了，换上了一块碳纤维的盖板，连后排的音响和一部分隔音材料都给省了。
宾利的意思很明白，这台车不是让你舒舒服服坐在后排享受的，它的所有设计都是为了驾驶，为了让你能更清楚地听到那套由著名排气品牌Akrapovic制造的钛合金排气管发出的声浪。
外观方面，这台车也跟普通的宾利很不一样，一看就不是那种低调的豪华轿车。
它的样子变得特别有攻击性，车头下面装了一个非常大的前铲，据说是宾利有史以来最大的，保险杠两边还有特殊的导流设计，这些都不是为了好看，而是有实际作用的。
在车子高速行驶的时候，这些部件可以利用空气动力学原理，把空气的压力转化成一股向下的力，把车头牢牢地压在地面上，防止发飘。
车尾的设计也是一样，一个大尺寸的固定式尾翼加上底下的扩散器，据说总共能产生大约300公斤的下压力。
有了这些空气动力学套件的帮助，再加上专门配的倍耐力高性能轮胎，这台车在弯道里的表现就非常出色了。
有报道说，它在过弯时能承受的侧向重力高达1.3G，这个数据已经能和一些顶级的纯种超跑相媲美了，意味着它可以以非常高的速度通过弯道，车身依然能保持稳定。
车内的设计也是围绕着“驾驶”这个核心主题。
虽然它还保留了宾利应有的豪华感，比如真皮、高档纤维材料和碳纤维的搭配，还有12.3英寸的中控屏幕和全液晶仪表盘，但很多细节都变了。
驾驶员和乘客坐的是包裹性非常好的碳纤维桶形座椅，坐姿比普通版更低，能在激烈驾驶时把人牢牢固定住。
之前提到的后排区域，现在变成了一个储物空间。
为了让驾驶者更专注，一些不必要的驾驶辅助系统也被取消了。
宾利的高管解释说，他们想造的是一台能让驾驶者深度参与、充满艺术感的驾驶机器。
当然，这样一台特殊的车，注定不会大规模生产。
宾利宣布这款车全球总共只会生产500台，每一台车都会有自己独一无二的编号，增加了它的收藏价值。
它的价格也相当不菲，根据国外媒体的报道，预计售价在40万英镑左右，折合成人民币大概要370多万，这比普通版的欧陆GT Speed贵出了一大截。
对于真正的车迷和收藏家来说，这台车可能不仅仅是一台交通工具，它更像是在这个电动化时代里，传统燃油车文化的一次高调展示，代表着一种对纯粹机械感和驾驶乐趣的坚持。
据说这台车的项目代号叫“Mildred”，是为了纪念一位上世纪二十年代的女性赛车手，也算是向宾利品牌悠久的赛车历史致敬。
在大家都追求安静、环保的时候，宾利反其道而行，推出这样一台声音洪亮、追求极致驾驶体验的燃油跑车，确实是一种很有勇气的行为。
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