吉利银河TT宣布将在9月10日杭州举行全球上市活动前公布它的预售价格以及主要配置。它预售价区间是14.59万元到20.98万元，定位不是传统家用轿车，而是将运动化外形、较大车身尺寸和高压快充等元素融为一体，并且目的是吸引对运动型纯电轿车有兴趣的消费者。
预售阶段吉利银河TT推出了四个版本即540后驱尊享版预售价为14.59万元、540后驱尊贵版预售价为15.59万元、640后驱旗舰版预售价为16.99万元、TT Ultra全球竞速限量版预售价格20.98万元。普通版本采用的是后驱布局，有540公里和640公里两种续航规格；Ultra版本是双电机四驱系统，纯电续航为650公里。
从产品尺寸上看，吉利银河TT的长宽高分别是4999mm、1918mm、1380mm（轴距2米左右），接近5米车身长度使它具有比较明显的中大型轿跑取向，并且采用四门五座布局兼顾运动感和日常使用需求。这样的尺寸在同级纯电轿车里也是较为宽敞的车内空间基础。
外形设计是本车比较突出的地方，车辆用低趴溜背造型的车身，前脸封闭式的设计搭配有动态迎宾灯效的星钻LED大灯；无框车门、半隐藏式的门把手、主动电动尾翼等都增强了轿跑风格。车尾尾翼可以调节三档，在高速行驶的时候能提供相应的下压力。车顶装有激光雷达，全系标配，车漆可选8种颜色。
内饰部分，吉利银河TT配备12.3英寸仪表屏、15.4英寸中控屏，采用高通8155芯片。全景天幕、前排座椅电动调节、加热通风按摩、热泵空调和哨兵模式等都属于配置范畴之内。对于更高售价的TT Ultra车型来说，除了增加专属车载冷暖冰箱以及碳纤维内饰之外，还增加了运动座椅，并且将重心转向了驾驶氛围和个人化体验上。
底盘采用前双叉臂结构、后五连杆独立悬架，前悬架使用全铝结构。TT Ultra还有CCD魔毯连续可变阻尼减震装置可以调节车辆的行驶表现。对于一款强调运动感的纯电轿跑而言，它的悬挂系统以及车身姿态都会影响到驾驶体验，也是它和普通的家用纯电轿车不同之处所在。
动力与补能是另一大重点。普通版车型搭载宁德时代神行TT高定磷酸铁锂电池，采用800V高压平台，并且支持6C超快充。官方公布的信息显示车辆补能11分钟可以增加约400公里续航里程。对于经常长途出行的用户来说，这种快充能力的价值不仅体现在参数上，更在于缩短了服务区停留时间。
TT Ultra的动力规格为75.2千瓦时电池、双电机四驱系统，综合功率达425kW，零百加速时间为3.8秒，并且支持Boost超频模式。它的定位更加接近性能版本车型，售价也比普通车型要高很多。预售阶段Ultra版本首发限量999台，在之后又追加了699台车作为其全部车系中最具个性化的选择之一。
智能驾驶配置也成了全系标准配置。入门款车辆也加装了车顶激光雷达，配合高清摄像头和毫米波雷达，可以实现NOA高速领航等功能。对于预售价低于15万元的车型来说，把激光雷达作为入门版本的标准配置加入到产品中来，就使得不同配置之间智能化基础保持得比较一致。
伏平台、快充能力和全系激光雷达来提高配置竞争力，再通过Ultra版本满足对性能和个性化有更高要求的用户。
