最近大家在网上聊得挺多的，尤其是在头条上，关于长安汽车的热搜不少人都在看。很多人都在讨论长安汽车一月份的销量怎么突然掉那么多，大家你一句我一句的，声音可不小。
长安这次报的数据让人有点摸不着头脑。他们自己公布说，一月份卖出去的车子有13万辆，可是实际交付到用户手里的，却有17万辆。这13万销量和17万交付的数字，中间差了四万辆，确实挺让人好奇的，感觉有点刷新我们平时对汽车销售的理解。
关注这家公司的人可不少，尤其是那些手里有它家股票的朋友，对它真是操碎了心。就有网友说，他因为特别关心长安汽车，之前在头条上发了几次评论，结果都被删掉了。前阵子有人议论长安在南极搞的测试出了问题，这位网友只是想帮着说点正面的看法，结果他的评论就被删了。
还有一次，大家都在讨论公司花大笔钱建新楼的事儿，他就提了一嘴，说公司是不是应该把更多的精力放在搞核心技术上，弄出一些别人没有、自己特别厉害的科技产品，结果他的评论又被删了，还被说成是乱议论公司的科研项目，是故意抹黑公司。
更让人觉得奇怪的是，等到公司自己一月份的销量和交付数据出来了，他只是把公司公开的数据拿出来，按着这些数字说了一下自己的看法，结果评论还是被删了，说他没有拿出事实依据。
这种处理方式，确实让很多网友感到很无奈，觉得公司有点玻璃心，不让别人说实话。
仔细看看这个13万辆的销量和17万辆的交付数字，要是真按13万辆这个销量来算的话，那么长安汽车一月份的销量下滑幅度，可能就不是之前大家说的51%那么简单了，说不定会跌到60%多去了。
这下滑的比例可不是个小数目，对一个大企业来说，这个数字确实挺让人吃惊的。
也有不少人猜测，1月份交付的那些车里，估计有一部分是去年12月份就已经卖出去了的。这种销售和交付的时间差，在汽车行业也算常见。但是，即便考虑到这个因素，13万辆的销量和17万辆的交付，中间差了这么大一截，还是让很多人觉得不对劲，忍不住要去琢磨这中间到底是怎么回事。
更过分的是，因为发表了这些评论，有的网友甚至还被这家公司投诉了，结果导致他的账号被禁言，直接被关了一个月。这事情闹得这么大，大家都在讨论，也说明这中间可能确实存在一些问题，不然公司也不会这么敏感，一有人提意见就删帖投诉。
这样的做法，反而会让大家觉得，是不是问题真的很大，所以才不让大家说，想要把这些讨论都压下去。但越是这样，大家的好奇心可能就越重，对事情的真相也就越想弄个明白。
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