自进入中国市场后，大众速腾在国内一直有着可圈可点的市场表现。但眼下来看，速腾上市推出2025款车型后，又对2025款车型做了改款上市，而现款速腾已服役多年，大众系产品如今也接连完成了换代升级，很明显，速腾也该更新换代了。值得一提的是，在工信部最新一期申报信息中，我们见到了全新一代速腾的身影，包括新车外观官图，日前也一并曝光。
据了解，作为换代车型，全新速腾或将命名为“速腾L”，有消息称，全新大众速腾L有望在三季度内完成上市。按照时间线来看，我们或不排除，全新速腾L可能会在2025成都车展迎来正式上市。
新车官图来看，全新速腾L外观变化并不小，全新头灯组造型变得更精致，中网尺寸变小了些，搭配更多黑化套件，全新速腾L车头运动感与年轻调性，整体提升了不少。侧面来看，全新速腾L线条已经有了迈腾B9和凌渡L的影子，尤其是溜背线条与全新尾灯组造型，都让全新速腾L有了“小凌渡”的样子。
且从官图可以看出，全新速腾L已经采用隐藏式门把手，至于好用与否，个人持保留意见，毕竟小编是不太认可这类隐藏式门把手设计，更何况速腾还是油车，无需对风阻系数特别敏感。
再就是尺寸，据新车申报信息获悉，全新速腾L长宽高分别为4812*1813*1479mm，轴距为2731mm，对比现款速腾，全新速腾L轴距并未变化，但长宽高均有加码。轮圈方面，新车将提供三种样式可选，轮胎规格为225/45 R18。
此外，关于全新速腾L内饰，前不久也在网上迎来曝光。可以看出，比起现款速腾的深色调内饰，全新速腾L已经用上浅色调内饰，且整个中控布局变化明显，如现款速腾的物理按键，大部分功能就被整合在新车中控屏内。还有中控导台，全新速腾L取消了传统换挡机构，换为怀挡设计，原来的位置也变成了置物板，下方还做了镂空处理，实用性更可观。但全新速腾L具体配置如何，目前无法得知。
动力方面，据工信部申报信息获悉，全新速腾L 300TSI将搭载1.5T发动机，最大功率为118kW，动力参数与现款速腾300TSI车型并无变化；包括变速箱，预计全新速腾L也将继续搭载7速干式双离合变速箱。与此同时，全新速腾L除了提供300TSI车型，后续还会提供搭载1.2T发动机的200TSI车型可选。
总体来看，全新速腾L更新换代手法咱们依然不陌生。新车和迈腾B9、帕萨特B9一样，外观、内饰均迎来较多升级，精致感会更上一层楼。不出意外，全新速腾L也会增加更多智能化配置；包括全新速腾L长宽高，也有所加码。
但从行驶系统来看，全新速腾L仍是“老三样”，尽管1.5T机头是大众近几年新研发的发动机，不过现款速腾早已上车；换句话说，全速速腾L产品焕新约等于“换汤不换药”。所以，对关注全新大众速腾L的消费者，小编也想说，新车上市后不妨让子弹飞一会儿，一是看看老速腾清库存力度如何，二是等一等全新速腾L优惠到来，切莫看到新车上市后，就一股脑订车、提车。
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