最近汽车圈里又有了新动静，咱们老百姓特别熟悉的那个牌子——五菱，又有新车要出来了。
这事儿是从工信部网站上流传出来的，信息基本上是板上钉钉了。
这款新车叫“五菱星光560”，是一款全新的SUV。
一提起五菱，很多人可能还觉得是那个拉货载人都很厉害的小面包车，但现在可真不一样了。
五菱这几年一直在努力变得更时尚、更贴近咱们城市家庭的需求，这次的星光560，可以说是他们又一次拿出的大招，而且这个招数还挺特别，值得咱们好好说道说道。
这车最大的一个特点，也是最让人觉得五菱“懂行”的地方，就是它不让你做单选题。
咱们现在买车，特别是十来万的家用车，最纠结的是什么？
是买传统的汽油车，还是赶时髦买个新能源车？
汽油车加油方便，跑长途心里踏实，但油价一涨，心里就咯噔一下，而且在一些大城市还受牌照限制。
新能源车呢，用电是真便宜，开起来也安静，但节假日上高速，服务区充电排大队的新闻大家也都没少看，心里总有点里程焦虑。
五菱星光560就直接把这个问题给解决了，因为它一口气推出了三种版本：纯电动版、插电混动版，还有纯燃油版。
这就像你去饭店吃饭，菜单上直接写着“清蒸、红烧、油炸，口味任选”，总有一款适合你，把选择权完完全全交到了咱们消费者自己手里。
咱们先聊聊这次信息曝光的主角，纯电动版的星光560。
根据工信部公布的信息，它用的电池是磷酸铁锂电池，这是一种现在主流的技术，最大的好处就是安全、稳定，而且成本相对更低，这也就意味着最后车子的价格能更亲民。
电池容量有两种，分别是54.5千瓦时和56.7千瓦时。
这些数字可能听着有点抽象，咱们直接看它能跑多远。
官方给出的续航里程有四个档次，分别是450公里、470公里、480公里，最高能到500公里。
看到500公里这个数，可能有人会说，现在市面上动不动就宣传七八百公里续航的车，这个是不是有点不够看？
其实咱们得换个角度想。
对于绝大多数普通家庭来说，一辆车90%以上的时间都是在城市里开，上下班通勤、接送孩子、周末去趟超市，一天下来也就跑个三四十公里。
500公리의续航，意味着你充一次电，踏踏实实用上一周甚至十天都完全没问题。
就算是周末想带家人去邻近城市的郊区玩一玩，来回两三百公里也绰绰有余，根本不会有续航焦虑。
五菱的思路很清晰，它不是要去跟别人拼极限数据，而是要在保证绝大多数人够用的前提下，把成本控制住，让大家花最合理的钱，买到最实用的产品。
接着说那个插电混动版，这个版本可以说是最能体现五菱“中庸之道”智慧的选择了。
它既有电车的优点，又没有电车的缺点。
它装了一块20.5千瓦时的电池，能支持纯电行驶100公里。
这个100公里的纯电续航就非常有讲究了。
对于大部分上班族来说，一天的活动半径基本都在这个范围内。
也就是说，你在城里开，完全可以把它当成一台纯电动车来用，回家充上电，第二天又是满电状态，用车成本非常低，几乎可以忽略不计。
那要是想出远门怎么办？
比如过年过节要回老家，或者放假想来个长途自驾游？
这时候它车里那台1.5升的汽油发动机就派上用场了。
没电了就用油，加油站到处都是，完全不用担心被困在路上，彻底告别了长途焦虑。
这种“短途用电，长途用油”的模式，可以说是目前最适合中国复杂用车环境的解决方案之一了。
当然，五菱也没忘了那些生活在充电不太方便地区的朋友们。
所以，它还提供了一个纯燃油版。
这个版本搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，最大功率有130千瓦，换算成马力大概是177匹。
对于一台家用的SUV来说，这个动力可以说是相当充沛了，不管是日常超车还是满载爬坡，都不会觉得吃力。
这个版本的存在，保证了无论你在中国的哪个地方，都能放心购买和使用这款车，体现了五菱作为国民品牌，覆盖全国市场的责任感。
说完了“心脏”，我们再来看看这台车的“身材”。
五菱星光560的尺寸可不小，车长接近4米75，轴距达到了2米81。
这个尺寸在同级别的SUV里算是相当大的了，比很多市面上热销的紧凑型SUV都要大上一圈。
更大的尺寸带来的最直接的好处就是车内空间宽敞。
而五菱在这里又放出了一个“王炸”，那就是它提供了5座和7座两种座椅布局，而且是三种动力版本全都有7座可选！
这一下就击中了很多家庭用户的核心需求。
现在的家庭，很多都是上有老下有小，周末或者节假日想全家一起出门，一台5座车往往坐不下，开两台车又麻烦又不经济。
一台价格亲民的7座车，就成了刚需。
星光560的7座版，正好解决了这个痛点，让全家出游变得轻松惬意。
从外观设计上也能看出五菱花了不少心思。
它给不同动力版本的车型设计了不同的前脸。
纯电版是封闭式的格栅，看起来简洁又很有科技感；而插电混动和燃油版则保留了传统的进气格栅，显得更大气一些。
这种细节上的区分，满足了不同消费者的审美。
车身侧面和尾部的设计也比较硬朗，有车顶行李架，看起来有那么点越野的味道，符合它SUV的身份。
最后我们再从更大的格局看看，这台星光560的推出，意味着五菱正在下一盘很大的棋。
它不是孤零零的一款车，而是“五菱星光”这个大家族里的一员。
在这个家族里，已经有了轿车星光、紧凑型SUV星光S，甚至还有一台在国外先亮相的MPV星光730。
看出来了吗？
五菱正在用“星光”这个系列，打造一个覆盖轿车、SUV、MPV等多种车型，并且每种车型都提供纯电、插混、燃油多种动力的完整产品线。
这种平台化的生产方式，能大大提高效率、降低成本，最终让利给消费者。
这背后，展现的是我们中国汽车工业现在强大的体系能力和发展速度。
至于大家最关心的价格，虽然官方还没公布，但我们可以参考一下它的兄弟车型星光S，售价大概在10万到13万之间。
星光560尺寸更大，还有7座可选，价格肯定会高一些，但以五菱一贯的亲民路线，它的价格绝对会很有竞争力，很可能会成为10-15万价位家用SUV市场里一个非常有力的竞争者。
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