10万级纯电新车:MG4和AION UT谁更优?

10万级纯电两厢车新选择!MG4、AION UT谁更香?🚗

小伙伴们,近10万级纯电两厢车市场真是热闹非凡!随着新能源车普及,比亚迪海豚、吉利星愿这些老牌车型稳居销量前列,但消费者对智能、空间和安全的需求越来越高。今天,咱们就来聊聊两款新晋选手——MG4和埃安AION UT,看看它们如何搅动市场风云,给咱们带来更多实惠选择。💡

先说MG4,这款“纯电智趣大两厢”车型,起售价才7.38万元,性价比直接拉满!它大的亮点是智能座舱,同级唯一搭载高通骁龙8155芯片,操作丝滑流畅,还支持OPPO智行手车互联,兼容各种手机品牌。一句“小布小布,帮我备车”,就能轻松启动多个指令,简直懒人福音!🔋 空间方面更绝,得房率高达93.8%,后排空间媲美B级车,后备厢原始空间471L,放倒座椅秒变“大床房”。安全上也不含糊,CTB电池车身一体化技术让车身扭转刚度达31000N·m/deg,还全球首发半固态电池,低温性能超给力,续航达成率比行业平均高20%。整体来说,MG4主打科技感和实用性,适合追求智能和空间的用户。

10万级纯电新车:MG4和AION UT谁更优?-有驾

再来看埃安AION UT,这款“鹦鹉龙”车型起售价6.98万元,主打亲民路线。外观设计很Q萌,圆润线条搭配双色轮圈,年轻人一眼就能认出。内饰简洁大方,标配8.8英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏,语音控制分区识别,用起来超方便。空间上,2750mm轴距让后排宽敞不少,后备厢440L,放倒后能扩容到1600L。续航方面提供330km和420km版本,快充24分钟就能从30%充到80%,日常通勤足够用。亮点是V2V外放电功能,3.3kW功率能当“移动充电宝”,露营时给烤炉、冰箱供电,10万级独一份!🔋 不过,动力参数中规中矩,适合城市代步,长途可能稍弱。

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当然,市场还在不断进化。埃安即将推出的AION RT,预售价11.98万元起,高续航650公里,设计圆润风阻低,预计11月上市后也会加入战局。整体来看,10万级纯电两厢车竞争白热化,MG4强在智能和安全,AION UT胜在性价比和实用配置。选车时,咱们得按需来——爱科技选MG4,图实惠选AION UT,未来还有更多惊喜等着咱们!👍

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