又是大胜！6月SUV销量：RAV4登顶，哈弗H6第12

合资品牌燃油SUV销量领先

虽然现在新能源SUV越来越多，但根据乘联会的销量数据来看，紧凑型SUV市场还是以燃油车为主。而紧凑型燃油SUV，也成了合资品牌抵挡新能源冲击的重要防线。它们有成熟可靠的动力系统、遍布各地的维修保养点，而且不用担心续航问题，特别受那些务实的消费者欢迎。

最新的6月份周度终端销量榜单显示，前十名里有八个都是合资品牌的车型。丰田RAV4荣放以一点点优势排在第一，本田CR-V和皓影则组成了日系的“双保险”。自主品牌这边，只有吉利星越L能挤进前三，而哈弗H6则排在第12位。

又是合资品牌的大胜！6月紧凑型燃油SUV销量出炉：RAV4荣放登顶，哈弗H6排在第12！

家用SUV市场格局分析

丰田RAV4荣放靠着混动车型和稳定的可靠性，在家用市场里站稳了脚跟。不过它这次拿冠军其实挺惊险的，只比星越L多卖了不到10辆车。而丰田卡罗拉锐放定位更亲民，起价12万左右，主打年轻用户，6月份第四周销量就突破了5000辆。大众途岳一直表现稳定，排在第四，跟日系车形成了不同的竞争路线。本田CR-V稍微有点下滑，掉到了第六名，不过它的皓影现在终端优惠超过3万，销量也慢慢回升了，锋兰达也差点冲到4000辆。星越L作为自主品牌的表现很亮眼，虽然这次没拿到第一，但只差了8辆车，吉利博越L和长安CS75 PLUS也都稳稳地挤进了前十名。

硬派越野车销量排名

另外，坦克300、哈弗H6和日产逍客的销量也都突破了2000辆大关。其中，坦克300重新拿回了硬派越野车的销量冠军，哈弗H6排名也上升到了第12位。而曾经的日系“三剑客”之一——日产逍客，现在有点掉队了，现在的周销量甚至不到RAV4荣放的一半。捷途旅行者靠着“轻越野”的概念，一下子冲进了前十名，排在第14位。哈弗大狗、捷达VS5、长安X5 PLUS、北京越野BJ30和捷途自由者也都在前20名里。

豪华品牌遇冷

最后啊，豪华品牌现在也遇到了麻烦，价值被重新定义了。比如宝马X1，现在终端价都跌破22万了，排在第21位。奥迪Q3（第26位）和凯迪拉克XT4（第41位）的周销量也就几百辆，表现挺低迷的。

再看看二线合资车，现在全面下滑。日产奇骏虽然换代了，但也没能扭转局面，排在第38位。现代途胜（第29位）和马自达CX-5（第30位）也是成绩一般，不太理想。

自主品牌这边也不太乐观，像瑞虎7（第22位）这些经济型车型压力很大。而领克01（第35位）因为定价策略有问题，最近表现也没达到预期。