你看到这次的预售价时，脑子里是不是蹦出一个念头：8.09万到12.09万，这还是在紧凑级SUV里吗？新一代赛图斯确实这么直白地往下探了。和现款10.99万起步相比，这不是在提价格标签，而是在“卷”起来。说实话，连当年的起亚千里马、K2都曾到过8万区间，这回似乎真的把门槛给拉低了。
新一代赛图斯外观走的是方盒子式风格，前脸很有辨识度。灯组采用分体设计，内侧是方形大灯，轮廓方正的中网呼应得很到位。前杠提供两种造型版本，带有运动包围，看起来更有冲劲。
车身侧面线条硬朗，车顶是悬浮式设计，D柱也挺有个性。车门把手是弹出式，宽厚的黑色轮眉和下包围让整车显得更粗犷，轮毂则非常运动。尺寸方面，新车长4460mm、宽1830mm、高1640mm，轴距2690mm。
尾部整体轮廓同样硬朗，尾灯造型特别抢眼，后杠同样有两种造型风格，整体采用大面积黑色涂装，排气管为隐藏式。
虽然是纯燃油车型，但内饰设计走向与新能源车型接轨，配备了双联大屏，还多了一块单独的长条形液晶仪表盘。三幅式方向盘看起来很运动，换挡则是怀挡式的设计。
后排空间表现不错，后备厢常规容积483L，第二排座椅完全放倒后可拓展至1454L。后备厢两侧顶部及底部还各自配置了20个插槽和4个可拆卸多功能挂钩，方便固定雨伞、帽子等物品，实用性挺强。
动力方面，新一代赛图斯提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮两种选择。1.5L发动机最大功率115马力，最大扭矩144N·m，匹配CVT无级变速箱；1.5T发动机最大功率200马力，最大扭矩253N·m，匹配8AT变速箱。
到底这波降价潮，会不会让你把它放进自己的试驾清单里？
