面对当前中国汽车市场混动车型快速增长之势，沃尔沃汽车顺应时代需求，推出基于全新SMA超级混动架构打造的首款车型——沃尔沃全新XC70。作为SMA超级混动架构的首款产品，全新沃尔沃XC70实现了沃尔沃汽车在豪华市场电气化方面的新突破，是沃尔沃汽车在中国乃至全球市场的“豪华超级混动第一车”，不仅超混，更是智能。
沃尔沃的插混技术为何能在豪华品牌中独树一帜，既“布局早”又“做得好”？近日，在重庆举行的沃尔沃插混技术分享会，就对此进行了独家解密。
作为架构化造车的先驱和典范，沃尔沃曾凭借前瞻的架构设计，打造众多畅销车型，赢得百万车主信赖。沃尔沃的SPA架构，开创了多项行业技术先河，奠定了燃油车产品矩阵的优势；SPA2架构，再次树立了豪华纯电车型的标杆；而此次推出的全新SMA超级混动架构，则将填补当前豪华超混市场的空白，进一步夯实沃尔沃在豪华新能源市场的领先地位。
作为沃尔沃首个混动专属架构，全新SMA超级混动架构是一款蕴含“生命力”的全新架构，在赋予新架构产品卓越产品力的同时，树立了豪华品牌中新能源形象标杆。同时还将沃尔沃百年安全基因与中国领先的电气化、智能化技术深度融合，以沃尔沃的全球化标准进行标定，无论是车身结构、底盘系统，还是电子电气系统，每一个细节都继承了沃尔沃“安全、健康、可持续”的品牌基因。
与部分豪华品牌采用油改电模式的插混车型对比，沃尔沃全新SMA超级混动架构在续航能力和智能体验上具备领先竞争力，可实现同级最长的纯电续航里程，以及超长无忧的综合续航里程；更通过优化布局，可灵活适配轿车、SUV等不同车身形式，覆盖不同容量动力电池，为车内留出更多空间与人性化设计，全方位提升豪华品质，树立豪华混动新标杆。
在目前的豪华市场中，能满足用户需求的新能源产品并不多见，沃尔沃致力于成为豪华新能源市场领导者，要打造一款真正意义上的爆款新能源车型，填补当前豪华超混市场的空白。基于全新SMA超级混动架构打造的首款长续航超级混动SUV——全新沃尔沃XC70是一款定位于豪华D级SUV市场的产品，其定位高于XC60，是豪华中大型SUV市场的首款超混车型。目前该市场的主流定价区间都在 40万以上。目前，沃尔沃XC60主要覆盖30万级的价格区间，而XC90则是面向50万级以上的市场。他们之间的空白地带，将由全新XC70来填补。
全新XC70纯电续航里程可达200+km（CLTC工况），还可适配两驱、四驱需求与不同容量的电池，成为沃尔沃迄今为止续航最长的插电混动车型。在不同使用场景下，系统还会自动根据行驶状态和驾驶员的意图进行能源模式的平顺、无感切换，展现全新SMA架构全场景适应性与可靠性。
全新沃尔沃XC70车机系统更以“人性化智能”，开启豪华智能座舱体验新维度，从智能交互到场景化适配，全方位展现其智能性与实用性。15.4英寸高分辨率中控触摸显示屏+12.3英寸仪表+92英寸AR-HUD（抬头显示屏）的三屏组合应用，令关键信息一目了然。如车速、导航指引等，精心布局于最佳视线范围，驾驶员只需一眼即可准确掌握车辆状态。
作为沃尔沃倾力打造的长续航全能之作，全新XC70完美诠释了斯堪的纳维亚设计哲学。新车采用全新一代沃尔沃设计语言，整体风格以北欧美学中的理性简约为基调。流畅的车身线条描绘出动态优雅的视觉效果，从前至后的贯穿式设计凸显整体造型的和谐统一，动静之间勾勒出沉稳自信的视觉形象。
沃尔沃全新XC70的到来，将填补当前豪华超混市场的空白，为消费者提供更多样化的选择，助力沃尔沃汽车迈向豪华新能源市场领导者地位。沃尔沃全新XC70预计将于8月全面开启预售，并于今年下半年正式上市。
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