一种新车推出特别版车色的时候表面上看起来是外观颜色的增加，在实际操作中还会引起价格、内饰搭配和购车权益的变化。
“喜柿”不是普通的橙色漆。根据官方介绍，该配色来源于故宫秋日成熟的柿果，以“柿柿如意”的传统寓意为基础。颜色整体上使用暖色调为主调，但是并不是单纯追求鲜艳的颜色效果，而是在车漆质感上呈现出更加成熟、温和的视觉效果。
这款专属车色搭载在NX8 Max版和品牌大师版车型上，在限时期内的价格为2000元。中大型SUV车身颜色一般不会改变车辆的机械规格，但是会改变整车气质，并且会成为消费者选车时的一个区分点。尤其是在白色、黑色、灰色等常见的颜色占主导的时候，一辆有明确主题的暖色车漆可以给车辆在停车场或者道路上留下更深的印象。
官方还提到，“喜柿”使用了中高端车型专属的3C2B车漆工艺，并且经过多次调色和3000多次光学耐久测试。这些信息主要是关于车漆开发以及耐久性测试的过程，并不能因此就认为车主可以忽略日常保养工作。对于颜色比较特别的车辆来说，后期补漆、局部修复过程中可能出现的颜色差异控制问题也属于需要关注的内容。
与外观色一同推出的还有“橙意”内饰。“橙意”内饰面向NX8全系提供，采用低饱和暖橙色调，不再局限于高配车型。上市期间选择这套内饰可以免费选装，并且还可以获得《上新了故宫》限定礼赠。
从产品策略来说，外观车色以及内饰配色的整体搭配比单独增加一种颜色更加完整。消费者选择车身的颜色不只是为了看车本身，还会让座舱氛围和外观形成呼应。对于喜欢个性化搭配的人来说，这种选择空间比起单一的黑色内饰更具有吸引力；而对于不喜欢过于张扬风格的人来说，低饱和暖橙色也相对容易接受。
NX8基础产品定位没有因为这次配色更新而改变。
它是中大型SUV，车身长宽高分别为4870mm、1920mm、1680mm，轴距为2917mm。较长的轴距给车内空间和乘坐舒适性打下了基础，并且说明这款车并不是单纯地追求城市通勤的小巧灵活市场，而是更看重家庭出行、多人乘坐和长途使用的场景。今年4月东风日产NX8正式上市，提供增程、纯电两种动力形式，官方指导价15.99万元起。增程车型与纯电车型在使用习惯、补能方式以及适用场景上有所不同，消费者选择时还会考虑日常通勤距离、充电条件和长途出行频率等因素来决定。此次新增的颜色和内饰更多属于配置与审美层面的补充，并没有改变两种动力版本各自的使用逻辑。
个性化权益之外，东风日产还给NX8开通了“三无忧”用车服务，包含三电系统、日常小修以及轮胎损耗这三个方面的服务内容。“三无忧”的具体执行方式以及适用条件都以购车时的正式规定和当地门店的说明为准。
另外官方还给车主提供置换礼遇、车主复购、免费升舱和专属金融方案等权益。不同的用户会得到不同的内容，它跟购车方式、车型版本、地区政策以及活动期限有关。因此2000元的“喜柿”上新价和免费选装内饰虽然降低了个性化配置的门槛，但是最终购车成本不能只看宣传中的单项权益。
