国庆小长假马上来临，笔者早早就做好自驾出游攻略，但身为二孩奶爸，往年堵车时的油耗焦虑、车内孩子枯燥吵闹的场景，给我留下了心理阴影，所以选择一台带有冰箱、彩电、大沙发，关键是空间宽敞、驾乘舒适的大六座SUV就迫在眉睫了。
零跑 C16 与东风奕派 008：前者是新势力品牌的销量担当，且依托零跑汽车 “据中国日报报道累计整车下线达 100 万台” 的品牌实力背书；后者是自主品牌的主流选择。究竟谁更能胜任国庆全家出游重任？接下来我们从价格、外观、内饰及配置等方面展开对比，帮你找到最优解。
先看价格，零跑走的向来都是高性价比路线，旗下的零跑C16自然也不例外，其中26款车型的指导价是15.18万到18.18万，对于一台新能源6座中大型SUV来说，这个价格显然非常具有说服力。
再看奕派008，它的25款车型的指导价是17.86万到19.36万，在同级别车型中也非常具有竞争力，但整体上还是比零跑C16贵了两万多，所以零跑C16的购入门槛更低、性价比显然也更胜一筹，这也是零跑汽车的销量为什么能力压“界字辈”、超越传统合资豪强日产，凭借1.3万辆的成绩，成为新势力品牌销量担当的直接原因。
当然，除了价格之外，颜值也至关重要，首先，两台车都是中大型SUV，都有着比较魁梧的身材，但在设计风格上，两者还是略有不同的。零跑C16的车身线条简洁，造型圆润饱满，整体的设计风格跟问界M9、理想L9这些四五十万的旗舰车型有些神似，都有一种四平八稳、沉稳大气的视觉感受。
奕派008则更多的考虑到了年轻人对时尚感的追求，除了车身线条更加硬朗之外，前后贯穿式灯组也采用了官方称之为“数码臻钻”的设计语言，但个人感觉这种比较繁琐的设计，在一台中大型SUV上就显得有些花哨了，不太符合这个级别的车型应有的气势，当然外观的美丑见仁见智，谁更好看交给你来评判。
既然是全家出行的利器，那么能让家人乘坐更舒适、体验更豪华、更智能，也是选车时的重要参考标准，我们先从零跑C16的内饰看起，零跑C16的内饰造型采用了符合当下主流审美的极简设计风格，星垣紫、赤霞橙两种非常受欢迎的双拼色调，再加上大面积的皮质包裹和氛围灯点缀，档次感营造的非常到位。
符合人机工学设计的云感座椅久坐不累，配合触感细腻的Nappa真皮包覆，再有前后排多层隔音玻璃的加持，零跑C16能给家人带来了舒适甚至豪华的驾乘感受，尤其是第三排，26款车型不但升级了第三排头部和腿部空间，350mm的坐高、460mm的座深，再加上10度座背自由调节，哪怕是坐在第三排的孩子，也不会吵闹空间挤、不舒服了。
值得一提的是，26款零跑C16还新增了座椅按摩、并配备了直筒式冷暖冰箱，温度调节范围-6℃到50℃，8.1升的容积在同价位甚至同级别中非常少见，足以放得下全车6人的冰镇饮料以及水果零食了，宽敞的空间、舒适的座椅，吃着零食、喝着冰镇饮料，打开能让孩子瞬间安静的、15.6英寸的后排吸顶娱乐屏，我已经非常期待驾驶零跑C16，开启国庆全家自驾游了。
奕派008的内饰同样也是走了简约设计风格，内饰同样也是采用了大量的皮质包裹，但是中控台质感偏硬、金属色饰条以及木纹饰板塑料感较强，在整体的内饰质感以及细节上的精致感方面，奕派008略逊色于零跑C16。
不过，超过5米的车身长度和超过3米的轴距是奕派008的一大优势，更大的车身尺寸和更长的轴距，也带来了相对更加宽裕的驾乘空间，而且选择奕派008的车主们大多也是冲着这个优势来的。
好在，零跑C16凭借67.2%的得房率，同样也获得了相对不错的三排驾乘空间，对于身高1.83米的笔者来说，两台车的实际驾乘空间差距并不是特别明显，当然为了更贴合你自己的真实用车需求，你可以亲自到店去试乘、对比一下。
当然，冰箱、彩电、大沙发这些该有的配置，奕派008也都有配备，并且它跟零跑C16一样，都采用了来自高通骁龙的8295车机芯片，车机系统的反应流畅度和智能互联配置的丰富性也都值得肯定。
但是，笔者发现奕派008的升级是有玄机的，比如老款车型上的流媒体后视镜、头枕音响、纯电车型上的3C快充等配置，在26款车型上都被砍掉了，轮胎也由马牌换成了二线品牌、冰箱依然是制冷效果一般的冷藏冰箱，相比零跑C16“做加法”式的升级，奕派008就显得有点诚意不足了。
经过一圈对比，大家可以发现，奕派008的驾乘空间、配置丰富度以及性价比，在同级别中都是比较能打的，但在价格上占据了明显优势的零跑C16，其在驾乘舒适性、配置丰富度等方面的表现同样也是更胜一筹，所以，如果我想要更高的性价比、还想给家人一个更加舒适、豪华的出行体验的话，那么零跑C16显然更符合我的用车需求，所以国庆带全家出游，你会选哪台当座驾呢？
全部评论 （0）