近日举行的方程豹钛7上市媒体沟通会上，方程豹品牌总经理熊甜波与研究院院长李跃就新车定价、产品力、交付计划及品牌战略等核心话题，与媒体进行了深入交流。
在家用SUV市场的红海中，从未缺少过“水桶车”，但始终缺乏一个真正的“破局者”——直到方程豹钛7的出现。
它并非又一台面面俱到却平庸无趣的“标准答案”，而是一次对家庭用车需求的彻底重构：既要大空间与安全性，又要个性表达与驾驶乐趣，还要智能互联与生态扩展。
这一次，方程豹品牌以钛7为支点，撬动了一场关于“主流SUV”定义的革命。
01. 产品战略：做“天花板”更要做得“没有竞品”
此次钛7共推出四个版本，两款两驱、两款四驱，起售价极具竞争力。
新车明确将自己定位为“大五座天花板”，因此在配置上“毫无保留”。
其不仅拥有宽敞的乘坐与储物空间，全系还标配前双叉臂后五连杆悬架、TSC高速爆胎稳定控制系统、全车采用真皮舒芙蕾座椅，并伴随通风加热等豪华功能，真正做到“入门即高配”。同时，伴随新车上市，品牌还推出总价值3.6万元的购车权益包及多项金融政策，显著降低消费者的购车压力。
此次发布的钛7全系车型中，190KM四驱Ultra版预订热度最高，市场反馈远超预期，彻底击穿“高配即高价”的传统定价逻辑。
而对于整个市场来说，更深远的一步在于，钛7凭借爆火的方盒子造型、包括华为智能驾驶、大疆无人机在内的互联智能生态链接和无缝衔接瑞幸、星巴克等语音点单的“可拓展玩法”，重新定义了家用SUV的边界。
它不是一台车，而是一个“移动生活空间”，实现“里子、面子、乐子”的三重满足。
但是针对竞品对手们在今年频繁打出六座/七座产品的策略，方程豹还明确表示钛7车型暂未有六座七座的更新规划，团队认为，大五座能更极致地服务好5人高频出行场景，同时提供远超同级的后备箱装载能力。
这一策略也能反映出方程豹“聚焦核心场景、拒绝贪多求全”的产品哲学。
02. 技术底座坚实：新一代DM平台加持
钛7搭载新一代DM混动系统，集成全球首创的全速域：“轮端解耦技术”，可在200毫秒内无感切换两驱/四驱模式，在提升动力与操控表现的同时，兼顾节能与性能。在“更聪明的混动”技术实力加持下，钛7的百公里油耗最高降低0.8L。
这一技术不仅解决了家庭用户“日常通勤与长途远行”的场景矛盾，更体现出方程豹的核心研发理念：混动不是过渡方案，而是当前最适合中国家庭的最优技术路径。
与此同时，方程豹品牌还明确表示钛7车系暂不推出纯电版本，坚定聚焦混动赛道，以技术确定性回应市场争议。
03. 品牌愿景：从“小众个性”到“个性主流化”
方程豹正实现从“专业个性”到“个性主流化”的品牌升级。
在比亚迪集团的技术与资源支撑下，方程豹品牌既承接成熟核心技术，也发展如豹系列的DMO平台、云辇-P等专属技术，形成差异化产品竞争力。
从豹5、豹8等专业越野车型切入，再以钛7打入主流家用市场，明年还将推出轿车系列，完成“始于越野，不止于越野”的品牌跃迁。
其长远目标是通过技术实现“个性的平权”，让更多用户以主流的价格享受到个性、品质与科技兼备的出行体验。
自全国门店开启静态品鉴以来，钛7关注度持续攀升，其中190KM四驱Ultra版预订情况尤为火爆。
为尽快响应用户需求，方程豹决定“不开预售发布会、直接上市”。
目前顶配车型已启动交付，其余版本预计9月下旬起陆续交付，10月起产能将进一步爬升，保障用户尽早提车。
04. 写在最后
方程豹钛7凭借其清晰的产品定位、厚道的配置设定、领先的混动技术及迅速的交付响应，正在激烈竞争的家用SUV市场中开辟新的增长路径。
而当越来越多的家庭用户选择钛7，他们选择的也不只是一台车，而是一种“不妥协”的生活主张：家庭与自我、主流与个性、实用与乐趣，从此皆可兼得。
方程豹钛7，或许正在书写这个时代关于“家用SUV”的全新序章。
它不仅是一台车，更是一种兼顾家庭需求与个性表达的生活方式提案。
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