踏板中的新星——NS125RX

4月18日新大洲本田旗下全新踏板车NS125RX正式上市了,基于品牌的影响力和新车凌厉的外观,在本身热度很高的125级踏板摩托车行业中,成为了冉冉而升的一枚璀璨新星。NS125RX以其11999元的起步价,又给我们带来了哪些惊喜呢?本期就让我们一起来走进NS125RX吧

踏板中的新星——NS125RX-有驾

🚩🚩🚩凌厉的外观

对于绝大多数车主来说,选车的第一要素就是外观,其次是价格和性能。优秀的外观,是天生的优势。NS125RX的外观设计,会成为繁华城市街头中的一道独特风景线,无论走到哪里都会引人注目。这是一辆充满机能进攻造型的摩托车,它如同一位蓄势待发的战士,随时准备征服城市的每一个角落。

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这款车型以其类SSP外观设计和体量感强锐利线条,将冲击力展现得淋漓尽致。尖锐俯冲式前大灯如同猛兽的双眼,犀利而深邃,切割感转向灯和立体感深邃后尾灯更是增添了车辆的动感与时尚。

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NS125RX的外观更加激进,拥有较为明显的战斗姿态!

🚩🚩🚩优越的性能

NS125RX不仅在外观上引人注目,其内在性能更是令人惊叹。它搭载了一台HONDA先进的ESP发动机,使这款小踏板在输出功率上达到了惊人的7w(7750r/min),最大扭矩10N·m,最高设计时速88km/h,让驾驶者在加速时能够感受到强烈的推背感。

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在提速增强的同时,NS125RX运转更平顺,低油耗设计使得这款车型在燃油经济性上也有着出色的表现,较上一代降低了11个点,为驾驶者节省了不少开支。

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新大洲本田NS125RX是一款运动属性定位的通路车,轻量化的车身设计更是让驾驶者能够轻松操控,重量比上一代降低5kg,仅为106kg,使得车辆更加灵活。

🚩🚩🚩丰富的配置

NS125RX在硬件方面,减震系统采用了伸缩式正立式前减震和液压阻尼侧置单枪后减震,这样的配置更适合日常代步和通勤。NS125RX低震动的设计让驾驶者在行驶过程中感受到更加平稳的驾驶体验。NS125RX的刹车系统则采用了前盘后鼓的设计,CBS版采用联合制动方式,而ABS版则提供了前轮ABS制动。对于这款以代步为主、最高时速为80km的小踏板车来说,这样的配置完全够用。

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NS125RX还提供了丰富的可选配置升级。高阶科技配置Smart Key系统让驾驶者能够享受到智能化的便捷体验,无需钥匙即可启动车辆。HONDA核心第5代PGM-FI智能电喷系统则让发动机的性能得到更好的发挥,提高了燃油利用率。ISTOP怠速启停系统则能够在等待红绿灯时自动关闭发动机,节省燃油。ACG静音启动技术则让车辆在启动时更加安静,避免了扰民的问题。NISSIN ABS则能够提供更加稳定的制动效果,保障驾驶者的安全。边撑开关则让驾驶者能够更加便捷地控制车辆的灯光和电源。

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NS125RX总是能让您选到更适合自己的豪华配置,消费者可以根据自己的实际需要来选择升级。

🚩🚩🚩实用性表现

除了性能与配置之外,NS125RX还注重实用舒适细节的设计。座桶的容积足够大,能够容纳一顶小尺寸全盔或全尺寸半盔,为驾驶者提供了方便的储物空间。左右两侧各搭载1.8L超大储物盒,让驾驶者能够随身携带更多的物品。此外,NS125RX还提供了前置物挂钩和驻车制动等实用功能。座椅的高度为770mm,也是一个比较舒适的高度,折叠脚踏的设计则提升了后排乘客的舒适性,让乘坐体验更加舒适。

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NS125RX的驻车制动功能能够有效防止车辆在斜坡上溜车,保障了驾驶者的安全,这点对于小白来说特别的友好。双闪灯的标配进一步增加了行车安全性,让驾驶者在紧急情况下能够更加醒目地提醒其他车辆。

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NS125RX在实用性上的表现还是非常让人满意的。

🚩🚩🚩灯光和仪表

NS125RX的前脸部分融入了本田“飞翼”设计理念,V型的轮廓灯组设计使整车更具运动感。其灯光系统融合了大灯和日行灯,而转向灯则位于车身两侧,前后灯组均采用了LED光源。车机仪表沿用了家族化的轮廓设计,内置圆形LCD液晶显示屏,提供了转速、里程、时速等车辆信息。

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🚩🚩🚩结束语

NS125RX全系车型都标配了Honda Smart-Key智能钥匙系统,支持无钥匙启动、防盗、寻车、自动上锁等多重功能。使这款摩托车不仅在外观上独具匠心,更在性能、配置和细节上展现了其卓越的品质和实用性。它不仅能够满足驾驶者对于速度与激情的追求,更能够提供舒适便捷的驾驶体验。无论是穿梭于繁忙的城市街头还是畅游于广袤的自然风光中,这款车型都将成为驾驶者的得力伙伴,共同征服每一个未知的旅程。

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