太炸裂，汽车智能化的真相竟然是为了偷工减料！

近，汽车智能化浪潮席卷而来，中控大屏、触控操作成为各大车企的标配。然而，看似炫酷的科技背后，却隐藏着不为人知的真相：车企打着智能化的幌子，实则是为了偷工减料，降低成本！

中控大屏≠用户体验

J.D. Power的调查显示，中控屏已成为车主投诉多的部件。操作繁琐、反应迟钝、容易误触等问题，让车主们苦不堪言。调个空调温度，要翻几层菜单，等操作完成，可能已经错过路口了。更可怕的是，一些车辆将故障警告也集成到中控屏，一旦屏幕黑屏，连车速都看不见，行车安全堪忧。

偷工减料，利润至上

车企为何热衷于中控大屏？答案很简单：成本低，利润高。实体按键需要开模、质检，成本高昂，而一块大屏却能集多功能于一身，成本砍半不止。在激烈的价格战下，车企为了降低成本，纷纷采用中控大屏替代实体按键。

安全，比科技更重要

智能化本该提升用户体验，但现在却变成了安全隐患。触屏操作容易分心，导致交通事故频发。欧洲的Euro NCAP已将实体按键纳入安全评级，要求进入欧洲市场销售的汽车须配备实体按键。相比之下，国内对汽车智能化的安全监管还有待加强。

消费者，用钱包投票

面对车企的“偷工减料”，消费者应该擦亮眼睛，用钱包投票。选择那些保留实体按键、操作便捷的车型，才能确保行车安全。同时，也希望相关部门加强监管，规范汽车智能化发展，让科技真正服务于人，而不是成为安全隐患。