这才是多边形战士，猎变“蜻蜓队长”试驾测评，小排量跨骑新玩法

大家好，我是你们的老朋友XX，今天给大家带来一台国产小排量跨骑新秀——猎变蜻蜓队长150的试驾测评！

首先，这台车的外观设计绝对称得上是“多边形战士”！它融合了越野、滑胎、拉力以及街车等多种元素，官方定位为“多功能跨骑”，但在我看来，它更像是一台“大脚怪”！前130后180的龟背胎搭配钢丝辐条轮，让这台车在视觉上极具冲击力，也赋予了它出色的通过性和烂路适应性。

当然，这台车可不是样子货！它拥有230mm的离地间隙，比一些硬派ADV车型还要高，轻松应对各种复杂路况。780mm的座高对新手和女性骑手也非常友好，165cm身高也能轻松双脚着地。150cc风冷发动机低扭强劲，红绿灯起步轻轻松松，但极速就别指望了，毕竟它不是用来飙车的。

配置方面，蜻蜓队长也相当良心！双通道ABS+可关闭TCS，雨天压井盖都不带慌的。无钥匙启动和圆形TFT仪表更是越级配置，手机投屏导航功能也非常实用。12970元的售价，能买到前后ABS和牵引力控制，性价比相当高。

这台车大的亮点在于其丰富的玩法！它既能胜任城市通勤，又能满足周末越野的需求。改装潜力巨大，换个短尾牌照架就能变成CAFE RACER风格，甚至可以改装成滑胎车，下场地玩特技。

当然，这台车也不是没有缺点。后视镜视野狭窄，雨天容易甩泥，油耗也比普通150略高。但考虑到它的价格和丰富的玩法，这些缺点都可以忽略不计。

总的来说，猎变蜻蜓队长150是一台非常有特色的国产小排量跨骑！它拥有独特的外观设计、出色的通过性和丰富的玩法，性价比也非常高。如果你喜欢玩车，想要一台既能通勤又能越野的摩托车，那么蜻蜓队长绝对值得你考虑！

我是XX，我们下期再见！