英国车迷最近可热闹了！古德伍德速度节刚开幕，现场就来了个＂东方狠角色＂——智己汽车带着两台新车直接杀进英国市场。这波操作可把老外看懵了：中国车现在都这么硬气了吗？
要说这古德伍德速度节，那可是全球车迷的朝圣地。往年都是保时捷、法拉利这些老牌车企的主场，今年却突然冒出个中国面孔。智己这次不仅把展台搭得亮眼，更狠的是当场宣布IM5和IM6在英国开卖，价格直接对标BBA！IM5起售价3.9万英镑，IM6更要4.8万英镑，比国内贵出一大截。有英国车友掰着手指算账：＂这价钱都够买两台MINI了！＂
但仔细想想也不奇怪。去年智己就在欧洲悄悄布局，连最难搞的自动驾驶测试都拿下了。今年四月刚在澳洲露过脸，转头又和阿联酋土豪签了合作协议。这节奏，分明是要把＂中国制造＂的标签贴满全球啊！
不过最让人佩服的是智己的底气。英国人对电动车一直不冷不热，充电桩还没国内小区多。但智己偏偏挑这种＂硬骨头＂啃，靠的就是上汽集团在背后撑腰。要知道上汽可是连续七年稳坐出口冠军的宝座，海外仓库和4S店比有些本土品牌还多。
现在问题来了：当中国车企不再靠＂低价抢市场＂，而是直接和外国品牌拼技术、比服务的时候，那些老牌车企真的准备好接招了吗？听说IM6的自动驾驶在英国高速上跑得比当地出租车还稳，这事要是传开了，德国人会不会连夜开会改方案？
更绝的是智己这波操作给国内车企打了个样。与其在国内卷价格卷到亏本，不如去国外赚英镑欧元。有网友调侃：＂原来不是电动车不赚钱，是我们以前卖得太便宜！＂
看着速度节现场老外围着智己新车拍照的场面，突然想起二十年前中国车企去国外参展时的冷清模样。现在轮到我们给汽车发源地＂上课＂了，这感觉是不是挺魔幻的？要我说啊，等中东土豪们也开始抢购智己的时候，那些还在质疑中国电动车的人，脸该往哪搁呢？
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