无框车门风噪太大？大众CC一招解决风噪

对于追求驾驶品质的车主而言，大众CC凭借其流畅的轿跑线条和无框车门设计，始终是中型轿车市场中一抹亮眼的风景。然而，不少车友在长期使用后反馈，车辆在高速行驶时风噪较为明显，在一定程度上影响了驾乘的静谧性与舒适性。

其高速风噪大的主要原因主要有两方面：一是无框车门本身在密封性上，相较于传统有框车门存在一定不足；二是原厂隔音材料的覆盖范围和厚度有妥协，导致对钣金共振及外部噪音的抑制能力有限。

面对这样的噪音问题，若车主期望获得更优越的舒适体验，后期进行针对性的隔音升级便成为一项理想且有效的选择。

但隔音工程绝非简单的材料堆砌，“随便做都一样”的认知误区很可能导致投入和收效有差别。真正专业有效的隔音升级，需从噪声源头分析、材料科学搭配以及专业施工工艺三个维度系统性地解决问题。

首个荣登央视展播的汽车隔音品牌——隔盾隔音，专业的四门隔音降噪及箱体打造，成为不少大众CC车主进行隔音降噪时的佳选。

隔盾隔音所提供的，是一套专车专用的高效隔音解决方案。针对大众CC的噪声特性，技师团队选择了科学的材料搭配方案：首先，使用高品质环保止震板，紧密贴合车门钣金。这一层处理至关重要，它能够有效抑制钣金振动，从源头上减少共振噪声的产生。施工工艺上要求裁切精准、粘贴牢固，实现干净利落的安装，既保证了效果，也注重美观。

大众CC四门隔音，隔盾黑盾止震板搭配隔盾波浪棉

紧接着，在此基础上进行第二层隔音处理，通过再次使用止震材料对车门内的外侧钣金进行密封，不仅进一步阻隔了外界噪声的传入，更巧妙地将车门空间转化为一个更为扎实的箱体结构。这对于提升音响系统中低音喇叭的效果大有裨益，让车主在享受静谧的同时，也能体验到更纯正的音乐质感。

第三层，使用隔盾隔音的波浪棉紧贴在车门内饰板上，进一步吸收中高频噪音。

大众CC前门隔音降噪，隔盾金盾5.0止震板搭搭配隔盾波浪棉

所有的隔音材料均需具备环保特性，这是隔盾隔音一贯坚持的原则。确保在提升静谧性的同时，绝不会因材料挥发物而影响车内空气质量，保障驾乘人员的健康。

经过这一套系统化的升级施工，大众CC的NVH性能得到显著改善，整个升级效果直击最初的需求痛点，真正达到了车主的期待。

大众CC后门隔音降噪，隔盾黑盾止震板搭配隔盾波浪棉

为爱车进行隔音升级是一项讲究专业与细节的系统工程。对于大众CC的车主而言，如果你也在寻求提升车辆的静谧性，选择像隔盾隔音这样拥有权威认可、专业方案和精湛工艺的品牌，无疑是获得理想效果的最佳途径。