本田顶不住了!CR-V跌到12.59万,难道不比RAV4荣放香?

本田CR-V惊爆价12.59万! RAV4荣放还香得起来吗?

曾经加价排队的合资神车,如今彻底放下身段。

本田CR-V终端价杀入12万区间,直接掀翻合资SUV价格体系。

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2025年3月,CR-V单月销量狂飙至16,530台,比前月几乎翻倍。

到了12月更是冲到21,339辆,涨幅超20%。

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这样的数据背后,是本田狠心砍下5-6万元优惠的结果。

入门款裸车价低至12.59万,落地仅13万出头。

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三年前同样的钱只够买丐版,如今直接上高配。

价格战矛头直指老对手丰田RAV4荣放。

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RAV4荣放指导价还在17.68万起,终端优惠仅2万左右。

而CR-V比它足足便宜近5万元。

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更狠的是,CR-V用193马力1.5T发动机碾压RAV4的171马力。

实测百公里加速轻快灵活,城市超车毫无压力。

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空间对决上,CR-V轴距2701mm,比RAV4的2690mm多出11mm。

后排腿部空间两拳有余,1米75身高翘二郎腿不局促。

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后备箱常规容积586升,放倒座椅能塞进1.8米书柜。

RAV4荣放后备箱只有580升,装载能力略逊一筹。

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油耗较量中,CR-V混动版WLTC综合油耗仅5.49L。

比RAV4燃油版6.5-8.5L的油耗更省。

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混动系统低速行驶如电动车般顺滑,堵车时静谧性提升明显。

但混动版比燃油版贵2-3万,需开5万公里才能回本。

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安全配置是CR-V的隐形王牌。

全系标配10安全气囊,碾压同级普遍6气囊的配置。

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L2级驾驶辅助支持全速自适应巡航,堵车自动跟车不脚酸。

RAV4荣放虽也有TSS智行系统,但低配车型气囊数缩水。

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当然槽点依旧醒目。

低配CR-V的织物座椅和塑料方向盘,质感直逼出租车。

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10.1英寸中控屏卡顿得像老年机,语音识别经常答非所问。

对比国产车15万就能买到的真皮座椅和骁龙8155芯片,确实寒酸。

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终端市场还藏着小陷阱。

12.59万裸车价常捆绑保险、装潢等消费。

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真正划算的是锋尚版中配,多花1万换真皮座椅和全景天窗。

而RAV4荣放终端价格咬得死,想砍价比登天还难。

现在手握13万预算的消费者彻底纠结了。

要品牌保值率? CR-V三年残值率65%依然能打。

要省油省心? 混动版一箱油跑900公里不是梦。

但如果追求智能座舱的炫酷科技,建议出门左转看比亚迪。

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