各位辛苦上班的打工朋友们，如果最近想买辆车，预算不是特别高，但又想买个看着体面、用着实在的，那长安欧尚Z6这台SUV，我觉得真可以好好看看。其实国产车现在挺卷的，性价比高的车型特别多，基本上每个牌子都有那么几款拿得出手的车。
要说起来，同级别的车，SUV看着好像更厉害点，底盘高，视野好。不过呢，要比谁花钱少办大事儿，同样的价格，轿车有时候配置会给得更足。可话说回来，咱们买车主要是家里用，平时上下班，周末拉上家人朋友，钱真不用花太多。尤其是对咱们打工的来说，要是买车把钱都掏空了，日子过得紧巴巴的，那肯定影响心情。所以，找个价格合适、空间够大、开着不费劲、质量还靠得住的车，才是正事儿。
今天就想跟大家聊聊，为啥说欧尚Z6挺适合咱们。这车价格挺实在的，起步才9.99万。卖得多的那个1.5T版本，指导价是10.99万，现在买还能便宜一万来块钱，这么算下来，裸车价十万块钱就能搞定。加上税费保险什么的，落地也就十二万左右，这个价钱，对咱们来说压力没那么大，咬咬牙踮踮脚应该能够到。
你说销量吧，欧尚Z6跟长安自家那个卖得最好的CS75 PLUS比，那确实差远了。CS75 PLUS一个月卖两万多台，欧尚Z6上个月卖了7017台，一年总共卖了七万多台。这个数字不算特别高，但也不低了，说明还是有不少人认可它，它是欧尚这个牌子的主力车型。
不过呢，卖得多不一定就最适合你。欧尚Z6虽然牌子可能不如CS75 PLUS那么响亮，但它在产品上给的东西，对咱们这种看重性价比的人来说，特别实在。
你看这车的外观，挺特别的，第一眼看过去，感觉跟一般的燃油车不太一样，有点未来感。前脸设计挺复杂的，但看着不乱，还挺耐看的。侧面线条稍微带点溜背，显得车身挺运动的，整个车看起来挺年轻的，应该能符合不少年轻人的眼光。
别看它是紧凑型SUV，但尺寸给得一点不小气。车长有4699毫米，车宽1890毫米，最厉害的是轴距，足足有2795毫米。这个轴距数据，都快赶上一些中型SUV了，跟大众途观L比也差不多。所以，欧尚Z6的空间，绝对是它的一大优势。
我坐进去试了试，身高1米75，前排肯定没问题。坐到后排，腿部空间是真大，差不多能有三拳的距离，想把腿伸直或者翘个二郎腿都轻松得很。这点对于家里人多，或者平时喜欢拉点东西的朋友来说，特别实用。不过呢，它那个有点溜背的车顶设计，确实稍微占了一点后排头部空间，坐直了头顶大概剩一拳多点，不算特别富裕，但也完全够用了，这个看你怎么取舍了。
欧尚这个品牌，打的就是性价比这张牌。所以欧尚Z6在配置上给得特别足，基本上你日常开车需要用到的那些功能，它都给你配齐了。跟同门的CS75 PLUS比起来，在配置差不多的情况下，欧尚Z6价格更低，显得更划算。如果你买车更看重车子本身给的东西，而不是那个品牌光环，那欧尚Z6确实是个不错的选择。
动力方面，它有1.5T和2.0T两种发动机。但我觉得，对咱们大多数人来说，1.5T版本完全够用了，而且价格更合适。那个2.0T的版本动力更猛，但价格也上去了，奔着十二万去了，到那个价位，可能很多人就会去看看其他牌子或者车型了。欧尚Z6用的这台1.5T蓝鲸发动机，大家应该挺熟悉的，跟CS75 PLUS用的是同一款，技术挺成熟的。动力数据也挺不错的，最大能输出188匹马力，峰值扭矩有300牛米。
这套动力开起来怎么样呢？实际感觉还是挺有劲儿的。虽然车子有一吨半重，但实测零百加速时间只要8.23秒，这个加速成绩对于一台家用SUV来说，绝对够快了，平时超车什么的很轻松。
变速箱配的是7挡湿式双离合。为啥没用更好的爱信8AT？估计也是为了跟长安自家的车型拉开差距吧。这台双离合变速箱跑高速或者急加速的时候，换挡挺快的，动力传递也比较直接，开起来感觉还挺顺的。
不过呢，双离合变速箱有个通病，在低速堵车、走走停停的时候，偶尔能感觉到轻微的顿挫，这个没办法，是它的结构决定的。但考虑到整车的性价比，这点小问题我觉得可以接受。
油耗方面，很多车主反映，这车实际开下来，百公里油耗大概在8到9升之间，平均下来差不多是8.5升。这个油耗水平不算特别低，但也不算高，跟它的动力和车身尺寸比起来，我觉得这个油耗是正常的，在咱们能接受的范围内。毕竟动力强一点，油耗自然会稍微高一点，鱼和熊掌不能兼得嘛。
所以啊，各位想买车的朋友们，特别是预算在十万出头，想买个空间大、看着精神、开起来有劲儿、配置也够用的家用SUV，欧尚Z6真的可以去店里看看。它可能不是最完美的车，但它给到的东西，对于咱们打工族来说，确实挺有吸引力的，花不多的钱，能买到不少东西，挺值的。
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