3月18日，东风标致408龘龘款正式上市，新车共推出三款配置车型，指导价区间10.97万-12.57万元。和老款标致408相比，新车主要换装了全新的第四代360THP 1.5T四缸发动机，性能和燃油经济性都有进一步提升。
值得一提的是，新车首销期有至高2万元的现金优惠，包括现金优惠13000元、订金999元至高膨胀6倍、3月交车享2000元油卡等，其他金融礼、质保礼、成团礼、好运礼也都没有落下。
新车外观方面和老款基本一致，前脸部分配备大嘴式熏黑格栅，内部以点阵元素填充，中间不忘加入标志性的狮盾大标，显得颇有气势。格栅两侧镶嵌了扁平的LED头灯组，下方插入獠牙状日行灯带，前杠部分则是贯通布局的三段式镂空装饰，整个前脸有着很强的战斗感。
车身侧面是标准的三厢轿车造型，流畅的溜背式车顶、近乎垂直的D柱拐角、平直简洁的双段式腰线，延续了老成持重的设计风格。唯一改动在于新车中高配采用了全新的双色钻石切割轮圈，有着全新的视觉效果。
在车尾部分，熏黑的尾灯组是时下流行的贯穿式构造，点亮后有着呼应车头的狮爪光源，而上翘的鸭尾式尾翼、凹凸有致的尾箱线条、隐藏式排气、简洁的后包围等元素都没有任何改变。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm。
内饰部分是标志性的i-Cockpit唯我座舱风格，配备12英寸液晶组合仪表和10英寸触控屏幕，其中仪表位置前移并抬高，有利于减少驾驶过程中的视线移动。中控台上有着大面积的银色装饰面板，中控屏下方保留了大量物理按键，而上下双平底的多功能方向盘和机械师档把也显得颇具历史感。
配置方面，主驾座椅八向电动调节改为标配，中配车型副驾驶座椅通用升级为八向电动调节，入门款中天窗不再标配，改为选装配置。
最重要的是动力系统，新车不再使用1.2T和1.6T发动机，换装神龙第四代360THP 1.5T四缸发动机，最大功率127千瓦，峰值扭矩255牛·米，WLTC综合油耗为6.1L/100km，无论是性能还是燃油经济性都有小幅提升。传动系统采用的是6挡手自一体变速箱。
其实标致408的市场口碑还算不错，是浪漫法系车的代表车型之一，不过如今新能源汽车内卷严重，其价格战对燃油车的冲击较大，新款标致408这次也选择了对市场低头，至少在上市初期就把优惠给足了，显示出品牌方的诚意，未来的市场表现如何，非常值得期待。
编辑/温澈
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