成都车展上全新的比亚迪汉一出就引起了人们的热议，并不是简单的“能不能卖爆”这句话所引起的话题，而是一道更加现实的问题：这款曾经帮助比亚迪树立起高端形象的车型，又能否找回它在市场中的位置？
目前曝光的实车信息显示，新汉并没有把所有的设计元素全部堆在一起，而是试图重新梳理家族气质。
车头保留了汉车型一贯的沉稳感，侧面加入更利落的线条，车尾则呈现出更加厚重的视觉效果。没有一味追求夸张运动、也没有完全回归传统商务轿车路线，整体方向是在成熟与年轻之间寻找平衡。
这正是新汉最值得期待的地方。
比亚迪旗下车型种类繁多、产品覆盖面广。年轻人个性化的任务已经被更多的品牌和车系所承担，如果汉还是在商务、豪华、运动等各个标签之间来回切换的话，则消费者很难很快地就明白它到底属于谁。过去的汉之所以留下深刻的印象，并不是因为销量，而是因为它改变了很多人对比亚迪的认识。
过去对于“比亚迪”的一些人说的，“实用”、“亲民”、“性价比”，只是其在大众市场中的定位而已，在汉上市之后，外观设计、车内质感和乘坐舒适性却让许多人第一次认真地审视这个品牌中高端市场的实力。
对于很多老车主来说，汉并不是一款普通的车型，它就是他们和比亚迪建立联系的起点。
有人第一次在路上看到汉时，并没有购车计划就对它的车身比例以及设计细节产生了兴趣。之后他开始了解比亚迪的其他车型，最后选择宋、唐等产品。这样的用户路径说明汉所承担的不是销售任务，而是品牌形象窗口的任务。
也正因为如此，汉家族后续产品的一举一动，往往会被放在更高的标准下观察。
由于没有形成一个统一的产品气质，在市场表现上并没有达到预期的效果。它想兼顾行政级轿车的稳重、又想要加入年轻化、运动化的表达，在不同的人都会有不同的看法。
如果说方程豹等品牌是表达个性、野性的载体，则比亚迪其他的车型是满足家庭需求的主力军，“汉”则要让成熟、品质和技术感稳定下来。它不一定要成为最激进的车型，但是应该让消费者一眼就能看出它是拥有分量和辨识度并且适合长期使用的旗舰轿车。
从曝光造型来看，新车保留了老汉沉稳气场的特点，又吸收了汉L简洁线条以及U7所表现出的厚重感。虽然这样处理未必会得到所有的满意结果，但至少说明设计方向正变得越来越集中起来而不是仅仅追逐某一种流行风格。
当然外观改变只是第一步。新汉能否取得好成绩还要看价格、配置、空间、底盘表现和智能化体验等各方面因素综合起来决定。在目前中高端新能源轿车竞争日益激烈的情况下，消费者也不会因为情怀而买单。老车主的期待可以带来关注，但是真正决定销量的是产品是否足够均衡、价格能不能打动目标用户。
因此与其直接断言全新汉一定会卖光，不如把它看作比亚迪重新整理旗舰轿车思路的一次尝试。
经典车型的延续最难的就是在保留名字的同时解决掉之前所暴露出来的定位问题。新汉能否重振声量最终还要看它正式公布更多信息并接受市场检验。但是从此次亮相来看它正试图回到一个更清晰的位置，即不盲目追逐潮流、也不依靠旧日光环来重新定义属于“汉”的产品性格。
