蔚来“萤火虫”前脸造型疑似改动
最近,有网友拍到了一张蔚来“萤火虫”在换电站换电的照片,引起了不少人的注意。大家发现,这张照片里的“萤火虫”前脸造型和之前展示的实车不太一样。原本那个有些争议的“三眼大灯”好像被改成了看起来更可爱的“单眼大灯”。不过,目前官方还没有放出新的实车图片,所以到底改没改,还得等官方进一步确认。
蔚来ES8“萤火虫”能换壳就不难看
对于蔚来来说,想要提升萤火虫的销量,可能唯一的办法就是听取建议,调整设计。蔚来和李斌可以找一万种理由来解释萤火虫的设计有多独特、多有个性,可对普通消费者来说,第一眼就觉得很丑。汽车历史上,因为设计太前卫或太难看而导致卖不动的车可不少,比如雪铁龙毕加索、奇瑞QQ ME、QQ6、菲亚特Multipla等。设计师可能会说消费者不懂审美,但最终消费者还是用钱包“投票”,选择了更顺眼的车。
五菱新能源的“高价”烦恼
萤火虫除了外观,还有一个问题就是价格。这辆车只有4米长,续航420公里,但预售价已经达到了14.88万元。咱们来看看它的同级别对手都是什么价位。像吉利星越、埃安Y、比亚迪海豚这些车,车身更大,价格却在8到10万元之间,不仅造型更耐看,配置也更丰富。为什么消费者要多掏五六万去买一款名字听起来不太顺耳的萤火虫呢?
14.88万买蔚来萤火虫?给个理由先!
14.88万这个价位,咱们有好几款车可选。比如比亚迪的秦L、小鹏的M03、还有埃安的RT,这些车都比蔚来的小型车“萤火虫”大一圈,跑得也更远,配置更高,品牌影响力也更强。既然能买到更好的车,为啥还要多花钱买个尺寸小、续航短、品牌还一般的蔚来萤火虫呢?所以,蔚来,你得给我个买萤火虫的理由啊!
给蔚来和李斌的一个忠告
听说这车会在4月19号正式上市。希望蔚来和李斌能认真听听网友的意见。就像当年的乐道L60,网友们其实给出了很多不错的建议。要是当时能采纳,乐道L60说不定现在会像小鹏MONA MO3一样受欢迎。但李斌当时没听,结果大家也都看到了。
如果蔚来和李斌还是这么固执,把负面评价不当回事的话,我觉得蔚来可能要遇到麻烦了。
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