最新消息，零跑汽车将依托Stellantis西班牙工厂，零跑B10车型将于本周实现本地化下线，标志着零跑从产品出口正式迈入本地化制造阶段。据悉，2026年预计生产9000辆零跑B10，覆盖西班牙，法国，意大利等地区销售需求，零跑Lafa5计划于2027年一季度导入萨拉戈萨工厂。“未来零跑海外市场本地化生产占比将超40%。”零跑汽车创始人、董事长朱江明表示，随着公司本地化自研、制造的落地，这一比例还会逐步提升。
据网络资料显示，零跑与Stellantis合作的西班牙工厂位于萨拉戈萨（Zaragoza），即Stellantis旗下的菲格鲁埃拉斯工厂（Figueruelas），也被直接称为萨拉戈萨工厂。该工厂由通用汽车于1982年建立，后归Stellantis所有，是Stellantis在欧洲产量最大的整车装配工厂之一，年产能约30万辆。
零跑B10是零跑汽车B平台首款全球化车型，定位为纯电SUV，基于LEAP3.5技术架构打造。在车门设计上，零跑B10采用了齐平式电动弹出全隐藏门把手，并配备了机械解锁功能作为安全冗余；同时还搭载124°前排双零重力座椅，提供吸风式通风、加热、记忆与迎宾、一键零重力、10点式按摩、4向腿托、4向腰托等功能；新款车型升级搭载55英寸增强现实抬头显示系统（AR-HUD）与17.3英寸3K分辨率中控屏，前排座椅支持双零重力模式，具备十点按摩及四向电动腰托调节功能，同时提供百变灵动成床功能及1.83平方米星空全景天幕；此外，还配备256色一体环绕瀑布式氛围灯、时空星轨百变副驾、一体式门板设计、全景天幕加电动遮阳帘；新车共涵盖5款车型，提供510km和600km两种CLTC续航版本，官方指导价格区间为9.98万元至12.98万元。
