说到买车，不少朋友都会纠结：既要价格实在，又要空间够大，最好还能省油耐用，最重要的是——安全性能必须过硬！毕竟车子承载的是一家老小的出行安全，谁都不想在这上头马虎。最近，一款新上市的中型SUV成功吸引了我的注意，它不仅挂着一线大品牌的招牌，还号称“安全标杆”，更让人心动的是，价格直接拉到8.98万起，混动系统、大五座、高配置一应俱全……
一、安全性能拉满？这次真不是吹牛！
提到车辆安全，很多人第一反应是“车身硬不硬”。创维HT-i这次拿出了真本事——全车用了16道环形笼式车身结构，关键部位采用了1500兆帕的超高强度钢材。这是什么概念？普通家用车的高强度钢通常在600-800兆帕之间，而它能承受的压力几乎翻倍。就连车门内部的防撞梁都做了加厚处理，遇到侧面碰撞时，能给乘客留出更多生存空间。
除了“硬实力”，主动安全配置也堆料十足。比如全速域自适应巡航能在高速上自动跟车，车道保持辅助能“掰方向盘”防止跑偏；遇到突然窜出的行人或电动车，AEB自动紧急刹车系统能在0.5秒内完成识别和制动。上周有个车主分享经历：“带孩子去郊游时，路边突然冲出一只野狗，车子‘唰’一下自己刹住了，全家人都惊出一身冷汗，但确实避免了事故。”
二、混动系统+大空间，家用车该有的它全有
买混动车的人最关心什么？无非三点：省油、续航、动力。创维HT-i的1.5T插混系统直接把油耗压到了5L/百公里，加满一箱油能跑1000公里以上，就算纯电模式也有90公里和200公里两种选择。朋友老张算过一笔账：“我每天上下班30公里，用纯电模式一周充两次电就行，算下来一个月油费不到200块，比坐地铁还便宜！”
作为中型SUV，它的空间更是碾压同级。2800mm的轴距比汉兰达还长，后排地板全平，1米8的大高个坐进去，膝盖离前排还有两拳距离。上个月同事一家五口去露营，后备箱轻松塞下帐篷、烧烤架和三个行李箱，第二排座椅放倒后甚至能当临时床铺。他开玩笑说：“这车唯一的缺点，就是孩子一上车就抢着躺后排，根本舍不得下车！”
三、8.98万起的定价，把性价比玩明白了
以往想买混动SUV，没个15万预算根本不敢看。但创维HT-i直接把价格打到8.98万起，入门款就有18英寸轮毂、LED大灯、皮质方向盘和12.3英寸仪表盘。中高配版本更是卷出天际——15.6英寸中控屏支持手机远程控制，夏天提前开空调，冬天提前加热座椅；360度全景影像对新手司机特别友好，停车时连车轮边的石子都能看得一清二楚。
更让人惊喜的是智能配置。车里内置的DeepSeek语音助手能听懂方言指令，比如“我饿了”会自动搜索附近餐厅，“有点冷”会调高空调温度。上次试驾时，我故意用塑普说“打开车窗三分之一”，系统居然秒响应，同车的销售小哥都笑说：“这AI比我还懂你！”
四、和竞品比，它赢在哪？
市面上同价位的混动SUV不少，比如五菱星云、东风风神皓瀚DH-i，但创维HT-i有三大绝招：
1. 越级尺寸：2800mm轴距比五菱星云（2700mm）多出一拳空间，后排跷二郎腿毫无压力；
2. 混动技术升级：新换的1.5T发动机比老款1.5L动力强30%，高速超车更有底气；
3. 安全配置下放：别的品牌顶配才有的AEB、车道保持，它入门款就能选装。
开汽修店的王师傅点评得很实在：“这车虽然牌子不如吉利、传祺响，但用料真不含糊。上次拆了一台事故车，防撞梁厚度堪比20万级合资车，电池包还有双重防护钢板，比某些‘网红车’靠谱多了。”
写在最后：
买车从来不是“越贵越好”，关键要看能不能满足真实需求。创维HT-i或许给不了你奢华品牌的面子，但它用8.98万的价格，塞进了30万级的安全配置、零焦虑的混动系统和大五座的实用空间。说到底，老百姓要的就是这份“把钱花在刀刃上”的实在。下次路过4S店，建议你亲自坐进车里感受一下——毕竟，全家人的安全和舒适，值得你多花半小时体验。
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