三菱Elevance概念车东京车展首秀：四电机四驱重构家庭出行新范式

在2025东京车展的聚光灯下，三菱以“Forever Adventure”为主题，携Elevance概念车完成全球首发。这款定位为“可个性化定制的出行伙伴”的跨界SUV，凭借插电式混合动力系统、四电机四驱技术及三排六座布局，重新定义了家庭出行场景下的电动化与智能化边界。

设计：力量感与通透感的视觉碰撞

Elevance概念车以“Luxe Adventurer”为设计理念，将硬派越野基因与未来科技美学深度融合。前脸采用Dynamic Shield家族化设计语言，贯穿式日行灯与发光车标组成视觉中心，分体式“X”形大灯通过几何切割光效强化辨识度。车身侧面以无B柱对开门设计打破传统，上下撞色涂装与悬浮式车顶营造轻盈感，而门板下方的大面积外凸设计则凸显肌肉张力。车尾延续极简风格，细长贯穿式尾灯延伸至C柱，搭配加宽后包围与防擦护板，形成力量与优雅的平衡。

透明化乘员舱设计是Elevance的另一大亮点。通过降低侧窗下沿与隐藏A柱，车内视野得到显著提升，配合高离地间隙与越野轮胎，既保留硬派SUV的通过性，又赋予城市通勤的灵动气质。

内饰：极简主义下的场景化交互

车内采用胶囊式座舱布局，三排六座设计支持前排座椅180度旋转，可快速切换为对坐会议模式或双人床模式，适配露营、家庭聚会等多元场景。象牙色皮革包裹的座椅与柔和色调内饰，营造出温暖高端的沉浸式氛围。

科技配置方面，方向盘集成可切换液晶仪表屏，贯穿式主屏整合AR导航与电子后视镜功能，操作逻辑直观简化。中央扶手箱前方的旋钮集成驾驶模式切换、拖车牵引控制等核心功能，支持经济、公路、砾石、雪地、泥泞等五种地形模式。车载AI副驾系统可基于驾驶员习惯推荐目的地，实时分析路况并自动调整动力输出，甚至支持多语言实时翻译与氛围灯光情景适配。

动力：四电机四驱的越野革命

Elevance搭载插混系统与新一代S-AWC超级全轮控制系统，前桥采用轮边电机提升操控稳定性，后桥配备双电机主动偏航控制，实现四轮独立扭矩分配。综合功率达580kW，纯电续航超120公里，扭矩矢量控制技术可降低40%车身侧倾，兼顾越野性能与城市驾驶平顺性。车顶配备的钙钛矿太阳能电池支持双向充放电，进一步拓展户外能源利用场景。此外，3.5吨牵引系统可拖挂房车，配合定制化露营套件，构建起“移动生活中心”的完整生态。

战略转型：从机械硬派到科技探险

尽管三菱未明确Elevance是否为下一代帕杰罗的预研车型，但其展示的技术矩阵已清晰勾勒出品牌转型方向：以电动化为基础，以智能化为纽带，以户外场景为核心，重构人、车、自然的互动关系。这款概念车的发布，标志着三菱正从传统越野车制造商向电动生活解决方案提供商跃迁，为全球家庭用户提供更具想象力的出行可能。