20万级纯电轿车怎么选？这两年用户的要求越来越实在：续航不能虚、充电要快、开着得顺手，智能配置也不能是摆设，最好还能有点设计感。全新一代智己L6的上市，算是把这些需求打包塞进了一个价位里。
8月28日，智己"NEXT·2028"战略的首款新品全新智己L6正式上市，全系上市权益价19.99万元起。其实预售阶段热度就已经起来了——1000席Prof. JimmyChoo高定限量版上线即售罄，全系订单持续上涨，官方后来还宣布要释放第二批限量版名额，开局势头不错。
三电方面，新车全系搭载上汽全新NEO三电架构，配宁德时代电池，长续航版CLTC续航850km，日常通勤和周末跨城基本不用惦记续航。800V高压平台支持396kW超快充，15分钟补能580km，而且兼容市面上90%以上的充电桩，不用专门找桩。百公里能耗11.6kWh，用车成本也压得比较低。
最值得说的是底盘。智己L6是全球首款全系标配全线控底盘的纯电轿跑，用的是航空同源技术，配三重安全冗余。开起来的变化很直观：20毫秒响应，转向更跟手；同级唯一的双向18度四轮转向，老小区窄路掉头、地库停车基本一把过。而且线控底盘是高阶智驾的硬件基础，相当于现在买车就把未来的升级空间留出来了。
智能座舱和辅助驾驶也没有掉队。IM Claw龙虾智能体支持模糊口令，一句话就能搞定导航规划、场景设置、泊车辅助这些操作，开车时不用层层翻菜单。IM AD接入了Momenta世界模型，无图NOA全国可用，高速城区都能开。另外和JimmyChoo的联名设计是全系共享的，入门版本也能拿到同样的内饰质感和设计细节。
定价是这台车最有冲击力的地方。19.99万元起不是靠减配拉低门槛，而是把NEO三电架构、全线控底盘、四轮转向、IM Claw智能体、B&O音响、瞬感智控防晒天幕等数百项配置全部做成了全系标配。三个版本各有侧重：Pro版击穿20万门槛，Pro Max搭载93kWh电池主打长续航，Ultra版配103kWh电池和四驱系统追求极致性能。权益方面也比较实在，首任非营运车主电池包终身质保，IM AD高级辅助驾驶全功能包5年免费，预售用户终身免费。
整体来看，智己L6没有走偏科路线，三电、底盘、智能、设计几个维度都给到了同级靠前的水平，把更高级别的技术下放到了20万级市场。对于看重驾控品质、又想体验前沿智能的都市年轻用户来说，这台车值得去实际试驾感受一下。而随着L6落地，全新智己LS6也将在9月登场，这套技术体系延伸到SUV市场后，20万级新能源市场的竞争恐怕会更热闹。
