您知道吗？重型货车保有量不足全国汽车总量的3%，氮氧化物排放量却贡献了75%。淘汰高排放老旧车辆，已成为改善空气质量的关键一战。
2026年，交通运输部等四部门联合发布《老旧营运货车报废更新工作实施细则》，明确继续对国三、国四排放标准营运货车报废更新给予资金补贴，优先支持更新为电动货车。补贴资金直接来源于国家超长期特别国债，实施期限为2026年全年。北京市对国四及以下老旧货车的最高补贴可达14万元/辆。
政策红利正在改变市场格局。2025年，我国新能源商用车国内销量达87.1万辆，同比增长63.7%，市场渗透率提升至26.9%。纯电动重卡每公里能源成本约1.4-1.8元，相比柴油重卡2.6-3.0元，平均每公里省下1.2元。
在绿色物流的大趋势下，壹米滴答快运也在积极践行低碳运营。公司通过优化路由、智能调度持续降低能耗，以数智化手段推动运输效率提升。未来物流的竞争，必将是绿色能力的竞争——而壹米滴答已经走在了前列。
