10月20日，长安启源官宣2027款Q07天枢领航版正式上市，四款配置，官方指导价13.98万到16.98万，限时权益价12.98万到15.98万。中型插混SUV在这个价位给到全系激光雷达加城市领航辅助，我的态度先说清楚：这确实是件对普通家庭有利的好事，理由下面一条条摆出来。
12.98万起，激光雷达头一回从中配下放到全系
这次上市的四款配置全部叫激光系列，全系标配1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清感知摄像头和12颗超声波雷达，智驾芯片用地平线征程6M，算力128TOPS。放在两年前，这套硬件基本只出现在20万以上的车型上，如今12.98万的权益价就能拿下，入门门槛实实在在降了一大截。
不过要提醒一句，12.98万是限时权益价，指导价从13.98万起步，两者差着1万块。官方同时给了至高5.26万元的购车权益包，含金量集中在上市初期，等这波权益收尾，落地价大概率会回弹。真打算下单的人，这个时间窗口需要自己盯紧。
城市领航出厂就开，老车主也没被晾着
天枢领航版和上一代车型有个关键区别：城市领航辅助NCA这次是出厂默认能力，不再等后续OTA。官方列出的覆盖场景包括人车混行、路口通行、环岛和无保护转向，配合支持3公里路线的记忆泊车辅助，日常通勤和停车这两个高频痛点都有对应方案。
更难得的是对老用户的态度。此前购买的2025款激光雷达版车型，官方承诺通过OTA远程推送逐步开放城区领航辅助，不需要到店更换硬件。新车上市不牺牲老车主，这种做法在行业里不算多见，单凭这一点，我对长安启源的好感是实打实的。
215公里纯电加3.9升馈电油耗，通勤账能算得过来
动力部分延续蓝鲸超擎插混系统，1.5L和1.5T两套方案，综合功率分别为237千瓦和275千瓦。CLTC纯电续航215公里，综合续航1400公里以上，NEDC亏电油耗3.9升。按每天40公里通勤计算，一周充一次电就够用，出远门加油就走，家里没有充电桩也不慌。
补能效率同样跟上了，3C超充支持电量从30%到80%用15分钟完成。电池用宁德时代电芯加金钟罩技术，并且给到终身质保。对一台主打家用的车来说，电池耐久和质保政策比零百加速实在得多，这两项长安启源都没有含糊。
魔毯悬架加大五座，家用舒适没有缩水
舒适配置这次也进了标配清单。CDC智能魔毯悬架加IDTC动态扭矩控制系统全系标配，官方数据是过弯抗侧倾能力提升10%，后悬跟随性提升15%。车长4837毫米、轴距2905毫米，得房率86%，763升双层后备箱装下一家人的行李不难。
座舱内是15.4英寸可旋转中控屏加AR-HUD，主驾新增2向电动腿托，云感大五座带通风、加热和按摩，还预设了女王座、大床房这些模式。AI天枢大模型负责语音交互，车机新增爱奇艺和腾讯视频。带娃跑长途，后排坐着不遭罪，这才是家用车该有的样子。
整体看下来，我的判断很明确：Q07天枢领航版让高阶智驾的门槛落到了13万级，还顺手照顾了老车主，方向和诚意都在线。当然也要冷静，128TOPS的算力在同价位只是够用水平，城市领航的真实表现还得等实测说话。我是小圈，关注数码是个圈，咱们下期接着聊。
