没想到，预热视频里，魏建军亲自出镜宣布：魏牌V8X这款大五座旗舰SUV将于8月14日晚上7点半全球发布。新车早在7月份就开启了全面预订，基于柠檬S智慧驾控平台打造，动力、续航、底盘、智能化和空间舒适性全面升级，直指理想L7等爆款车型。
外观走的是东方美学，线条沉稳大气。车身尺寸5125/1980/1821毫米，轴距3050毫米，越级的轴距让座舱显得更宽裕，室内面积达到5.6平方米。
常规状态下后备厢容积894升，放倒后排座椅后拓展至2262升，婴儿车、露营装备和户外器材都能轻松塞进去。
在NVH方面，长城明显下了功夫：六处双层隔音玻璃、车门双层密封、车身107处空气动力学优化，使高速风噪、胎噪显著下降，车内静谧性达到了豪华燃油车的水准，长途自驾体验因此大幅提升。
动力与续航，是魏牌V8X的杀手锏。新车搭载超级Hi4插电混动系统，2.0T涡轮增压发动机配合专用混动变速箱，系统综合功率500千瓦，峰值扭矩930牛米，0-100公里/小时只需4.5秒。800V高压快充同步到位，充电五分钟就能补能170公里，假日高速休息间隙就能完成补能，彻底缓解续航焦虑。66千瓦时电池包，纯电WLTC续航402公里，日常城市上下班完全可以纯电驱动；CLTC综合续航达到1659公里，跨省长途基本不需要频繁找充电桩。增程式混动、纯电车型的综合续航很少能达到这样的水平，长城的混动技术再次刷新行业记录。
底盘配置，直接到位：标配双向20度后轮转向，转弯半径5.9米。车身长度超过五米的大型SUV，在老小区、乡村窄路、商场地下车库掉头泊车时灵活性明显提升，驾驶感甚至接近紧凑型轿车。
悬架方面，配备自研双流阀空气悬架与CDC自适应减振，路况不平时会自动调节软硬，坑洼减速带和非铺装路面也能把颠簸降到最低，高速过弯时支撑足够，车身侧倾极小，行驶稳定性显著提升。
智能化配置同样出色，新一代“小魏同学”AI大模型座舱上线，语音就能同时处理导航、空调、车窗、影音等多任务。城市NOA高阶领航、代客自动泊车功能全都到位，堵车路段跟车避让障碍物，长途驾驶也能缓解疲劳。
与理想L7相比，魏牌V8X的Hi4混动更省油，800V快充补能更快，后轮转向和空气悬架规格更高，超长综合续航让续航焦虑一并消失。魏建军亲自出面为新车造势，显示对这款旗舰的厚望，魏牌此前靠VV7、VV5打响豪华SUV名气，新能源转型走过弯路，如今厚积薄发。8月14日发布会公布定价后，如果价格真的贴近市场，这款全能旗舰SUV很可能成为中产家庭的新选择——你会不会也想看看它的真实样子？
