8月21日成都车展上，北京现代艾尼氪IONIQ V正式开启预售，新车推出3款车型，预售价11.99万‑13.99万元。作为现代全球纯电品牌IONIQ进入中国后的首款量产车型，新车基于E‑GMP纯电平台打造，最大续航达到650km，并由现代中国设计中心主导开发。不少人猜测IONIQ V大概率会进入20万元区间，预售价公布之后，确实让不少人意外，直接进入中国新能源最卷的核心战场。
IONIQ V价格区间与小鹏MONA M03几乎完全重合，两台车代表的是完全不同的发展路线，一个是新势力智能化路线，一个是传统全球车企重新调整后的新能源产品。IONIQ V拥有E‑GMP平台、800V高压架构、宁德时代电池、8295芯片、Momenta辅助驾驶，现代全球汽车制造经验，是IONIQ V与新势力竞争时的重要筹码。
IONIQ V采用平直折线、分体灯组、无框车门、溜背造型，再加上27英寸4K大屏，整台车甚至有点像一台来自未来世界的概念车量产版本。IONIQ V把全球技术、智能化配置和价格优势放到了同一台车上，主动进入中国新能源最激烈的价格区间，已经成为合资纯电市场的一颗重磅炸弹。
