续航423公里,要卖到50万?大众确定进口引入ID. Buzz

不知道大家还记不记得大众之前出了一款纯电的MPV车型,就是ID. Buzz,这款车当时被很多人称为是大众经典MPV车型T2的继任者,而近日大众也官宣将会一进口方式向国内市场引入ID. Buzz。

续航423公里,要卖到50万?大众确定进口引入ID. Buzz-有驾

从外观设计上来看,这款车的设计虽然没有T2那么复古,但是整体还是保留了一部分大众T系列MPV的设计语言,而且作为一款主打精致和时尚的MPV车型,这款车的宣传和定位都是那种比较精致的风格,可以说跟目前国内大部分的MPV定位都不太一样。

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在性能方面ID. Buzz使用了搭载了一块容量为77kWh的电池组,采用后轮驱动的方式,而电动机能够提供最大204匹马力和310牛·米的最大扭矩,极速为145公里每小时,其在WLTP工况下的续航里程为423公里,车长4712毫米,宽1985毫米,高度为1937毫米,轴距为2988毫米。

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至于很多朋友关心的售价,根据欧洲地区的售价和进口成本,关税计算,这款车在国内的售价应该在40至50万元左右,甚至有可能会超过50万元人民币。因为是进口的关系,所以我们几乎无法根据现在国内的ID系列车型价格去期待,而根据大众对这款车的定位来看,很显然这个车压根就跟“性价比”没什么关系。

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而国内市场目前的电动MPV车型也不少,这个价位就有极氪009,小鹏X9等竞争对手,而且这些车型不管是续航表现还是性价比看上去都要比ID. Buzz更高。不过还是那句话,很显然大众这个车压根就不是走性价比路线的。

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