雷克萨斯10月在华狂卖1.66万辆！降到25万雷克萨斯ES200立功最大

雷克萨斯在中国市场销量稳步增长，令人瞩目。

根据最新数据，雷克萨斯在2023年10月份的累计销量达到了1.66万台，平均每天销售534台。与其他豪华品牌相比，雷克萨斯的售价相对较高，这其中，雷克萨斯ES200成为该品牌在中国市场的销量支柱。

雷克萨斯ES200曾因价格过高而引发市场诟病，但近年来，雷克萨斯对其进行了降价处理。裸车售价从最高的35万元下降到了目前的25万元。

这一降价策略大大提升了雷克萨斯ES200的性价比，进一步刺激了消费者的购车欲望。

此举无疑在价格战中为雷克萨斯赢得了一轮胜利。

然而，雷克萨斯ES200的动力表现并不出色。搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大马力173马力，最大扭矩208N·m，匹配的是CVT变速箱，百公里加速需要12秒以上。

这使得雷克萨斯ES200在动力上不如其他竞争对手。网友们常常戏称雷克萨斯ES200为“公路闪电”。

然而，这并没有影响消费者对其的喜爱。原本售价昂贵的雷克萨斯ES200降价至25万元，使其成为一款具有较高性价比的豪华车型。

这也是雷克萨斯ES200成为了该品牌在中国市场销量支柱的原因之一。根据统计数据，雷克萨斯ES车系贡献了雷克萨斯销量的一半以上，其中ES200贡献了约8000台。

这再次证明了雷克萨斯ES200在中国市场的重要性。然而，雷克萨斯在其他车型上的加价策略却让其市场份额有所下滑。

尤其是雷克萨斯RX，这款曾经销量领先的SUV，如今因为持续加价而失去了部分市场份额。如果雷克萨斯RX能够像ES200一样实施优惠策略，必定可以重新夺回市场份额。

另外一款影响雷克萨斯销量的车型是雷克萨斯NX。新款雷克萨斯NX的售价上涨且动力不足，使其在市场竞争中失去了优势。

相比之下，同价位的国产车型更具吸引力。因此，雷克萨斯在定价和动力性能上有待进一步调整以恢复销量。

综上所述，雷克萨斯在中国市场的销售情况受到价格策略和动力性能的影响。通过降价和提升性价比，雷克萨斯ES200取得了可观的销量。

然而，其他车型的加价策略和动力性能问题导致销量下滑。雷克萨斯在中国市场仍需要加强市场定位和策略调整，以保持竞争力并实现持续增长。