比亚迪海外扩张加速，全球布局初见成效！ 2024年，比亚迪的海外建厂战略开始全面收获成果。6月27日，比亚迪在乌兹别克斯坦的合资工厂成功下线首批新能源汽车，这标志着比亚迪在中亚市场的布局初见成效。该工厂一期计划年产能为5万辆，全部建成后将达到30万辆。 紧接着，7月4日，比亚迪在泰国的全资工厂下线了第800万辆新能源汽车。这是比亚迪在海外建立的首个乘用车工厂，年产能达到15万辆，不仅供应泰国本土市场，还辐射周边东盟国家。 比亚迪的海外建厂历程 比亚迪的海外建厂计划可以追溯到2013年在美国设立的纯电动大巴工厂。然而，真正的大规模乘用车海外建厂始于2021年5月“乘用车出海”计划的正式发布。目前，除乌兹别克斯坦和泰国已投产的工厂外，比亚迪还在积极建设巴西和匈牙利的工厂。巴西工厂预计年产能为15万辆，将于今年底或明年初投产；匈牙利工厂则预计在2025年下半年投产。 此外，比亚迪已确定在印尼和土耳其设立工厂，预计2026年初和年底分别投产，每家工厂年产能均为15万辆。同时，比亚迪正在考虑在墨西哥、法国、秘鲁和柬埔寨设立工厂。 海外市场的重要性 在3月27日的业绩交流会上，比亚迪董事长王传福表示，公司今年的海外销量目标为50万辆，明年是100万辆，并计划在未来三年内实现倍增式增长。摩根大通预计，到2026年比亚迪的全球销量将达到1000万辆，其中一半来自海外市场。 2021年，比亚迪汽车出口量为1.54万辆，到2023年增长至25.23万辆，增长了15倍，占整体销量的比重从2.13%提升至6.21%。2023年，比亚迪的境外收入激增至1602.22亿元，较2021年增加了近1000亿元。 海外建厂的优势 海外建厂不仅能够规避关税壁垒，还能节约运输成本，贴近消费者需求。例如，土耳其政府对在当地投资设厂的企业免除40%的附加关税，这使得比亚迪土耳其工厂的产品能够更便捷地进入欧盟市场。 海外建厂也是比亚迪成为跨国车企的重要一步。丰田、通用等汽车巨头的发展历程表明，在海外设立生产基地是成为全球性企业的必经之路。 未来展望 虽然比亚迪在2025年超越丰田成为全球销量第一的目标仍面临挑战，但其海外扩张战略无疑为其未来发展奠定了坚实基础。到2025年底，比亚迪预计将有4家海外工厂达产，年产能达到55万辆；到2026年底，预计新增2家工厂，海外年产能提升至85万辆。 摩根大通预计，到2026年比亚迪全球交付量将达到600万辆，其中约四分之一来自海外市场。随着更多海外工厂的投产，比亚迪有望在全球市场上取得更大份额，实现其“全球第一”的梦想。 比亚迪的海外市场前景广阔，

比亚迪海外扩张加速，全球布局初见成效！ 2024年，比亚迪的海外建厂战略开始全面收获成果。6月27日，比亚迪在乌兹别克斯坦的合资工厂成功下线首批新能源汽车，这标志着比亚迪在中亚市场的布局初见成效。该工厂一期计划年产能为5万辆，全部建成后将达到30万辆。 紧接着，7月4日，比亚迪在泰国的全资工厂下线了第800万辆新能源汽车。这是比亚迪在海外建立的首个乘用车工厂，年产能达到15万辆，不仅供应泰国本土市场，还辐射周边东盟国家。 比亚迪的海外建厂历程 比亚迪的海外建厂计划可以追溯到2013年在美国设立的纯电动大巴工厂。然而，真正的大规模乘用车海外建厂始于2021年5月“乘用车出海”计划的正式发布。目前，除乌兹别克斯坦和泰国已投产的工厂外，比亚迪还在积极建设巴西和匈牙利的工厂。巴西工厂预计年产能为15万辆，将于今年底或明年初投产；匈牙利工厂则预计在2025年下半年投产。 此外，比亚迪已确定在印尼和土耳其设立工厂，预计2026年初和年底分别投产，每家工厂年产能均为15万辆。同时，比亚迪正在考虑在墨西哥、法国、秘鲁和柬埔寨设立工厂。 海外市场的重要性 在3月27日的业绩交流会上，比亚迪董事长王传福表示，公司今年的海外销量目标为50万辆，明年是100万辆，并计划在未来三年内实现倍增式增长。摩根大通预计，到2026年比亚迪的全球销量将达到1000万辆，其中一半来自海外市场。 2021年，比亚迪汽车出口量为1.54万辆，到2023年增长至25.23万辆，增长了15倍，占整体销量的比重从2.13%提升至6.21%。2023年，比亚迪的境外收入激增至1602.22亿元，较2021年增加了近1000亿元。 海外建厂的优势 海外建厂不仅能够规避关税壁垒，还能节约运输成本，贴近消费者需求。例如，土耳其政府对在当地投资设厂的企业免除40%的附加关税，这使得比亚迪土耳其工厂的产品能够更便捷地进入欧盟市场。 海外建厂也是比亚迪成为跨国车企的重要一步。丰田、通用等汽车巨头的发展历程表明，在海外设立生产基地是成为全球性企业的必经之路。 未来展望 虽然比亚迪在2025年超越丰田成为全球销量第一的目标仍面临挑战，但其海外扩张战略无疑为其未来发展奠定了坚实基础。到2025年底，比亚迪预计将有4家海外工厂达产，年产能达到55万辆；到2026年底，预计新增2家工厂，海外年产能提升至85万辆。 摩根大通预计，到2026年比亚迪全球交付量将达到600万辆，其中约四分之一来自海外市场。随着更多海外工厂的投产，比亚迪有望在全球市场上取得更大份额，实现其“全球第一”的梦想。 比亚迪的海外市场前景广阔，未来几年其在全球范围内的布局和扩张将进一步加快。比亚迪不仅是中国汽车工业的骄傲，更是全球新能源汽车市场的重要力量。