天津西站进站口？选对不踩坑！ 今天我赶着高铁回老家，幸好提前出发了。车子开到天津西站的西进站口，结果发现没有任何警示标志，到了站口才发现全是出租车。刚要下车，发现很多人都在门口进不去。下车一问才知道，西进站口竟然封闭了！ 看到很多人不得不和出租车司机商量换站口，我也赶紧换了个站口。结果发现北进站口只有一部客梯能进站，楼梯都是封闭的。排队等待的时候，很多人都在质疑这个政策。 问题来了： 为什么不在西进站口桥下或者门口设置明显的指示牌，这样大家就不会下车后才发现关闭了。同时，为什么没有警示牌分别指示可去的进站口以及预计时间？来这里赶车的都不知道哪个进站口开着哪个关闭，最近的是哪个。 一堆出租车停在这里，专门拉错下车的旅客，为什么他们还能长时间停在这里等活？这也说明错下车的人不少。 北进站口为什么只留一部厢式客梯，最多一次只能进10人，排长队，赶火车啊！楼梯为什么不能开，至少开一个楼梯引流或者给急于出行的人吧。 总结： 西进站口封闭，不要跑冤枉路、花冤枉钱、浪费冤枉时间。 进站距离最短、最快速的是东进站口。 最好不要从南北地下进站口进站，能把你急死。

天津西站进站口？选对不踩坑！ 今天我赶着高铁回老家，幸好提前出发了。车子开到天津西站的西进站口，结果发现没有任何警示标志，到了站口才发现全是出租车。刚要下车，发现很多人都在门口进不去。下车一问才知道，西进站口竟然封闭了！ 看到很多人不得不和出租车司机商量换站口，我也赶紧换了个站口。结果发现北进站口只有一部客梯能进站，楼梯都是封闭的。排队等待的时候，很多人都在质疑这个政策。 问题来了： 为什么不在西进站口桥下或者门口设置明显的指示牌，这样大家就不会下车后才发现关闭了。同时，为什么没有警示牌分别指示可去的进站口以及预计时间？来这里赶车的都不知道哪个进站口开着哪个关闭，最近的是哪个。 一堆出租车停在这里，专门拉错下车的旅客，为什么他们还能长时间停在这里等活？这也说明错下车的人不少。 北进站口为什么只留一部厢式客梯，最多一次只能进10人，排长队，赶火车啊！楼梯为什么不能开，至少开一个楼梯引流或者给急于出行的人吧。 总结： 西进站口封闭，不要跑冤枉路、花冤枉钱、浪费冤枉时间。 进站距离最短、最快速的是东进站口。 最好不要从南北地下进站口进站，能把你急死。