进口车衣5大品牌对比｜看看哪些型号不值得。圣佳SolarGar 近两年发展迅速，市场占有率提升快，性价比高特别是窗膜 优势：在车衣和窗膜，两个类别上都有行业顶尖产品，且有多项专利技术 劣势 ：国内起步晚，影响力一般 无低端型号 ✅主流型号：卢福瓦、拿破仑 叠加式涂层，优势是拉伸率是其他几个品牌做不到的，且有自己工厂 ✅高端型号：科尔贝、路易斯、阿波罗 独有的融合式涂层，产品拉伸、抗撕裂等性能非常厉害 威固 V-KOOL 线下高端膜出货量大，线上走下坡路 优势：凭借高性能膜树立了高端品牌调性，产品性能优异 劣势：线上市场较弱，价格较贵 低端型号：V3 国产的，8800这定价，没必要花这个钱，高不成低不就，难评 ✅主流型号：V10/V10X/V100 市面上最热销的大牌车衣，主要销量是V10，因为品牌调性高于龙膜，价格又一样，所以选择的多 ✅高端型号：V1000 一套接近10万的价格，一般人贴不来 龙膜LLumar 大量出货低价性能一般的产品，假货多 优势：门店多，国内窗膜占有率高 劣势：开始走低端路线，性能差性价比不高 低端型号：G1 之前出现质量问题，据说是升级了，零售基本不卖，主要是线上 ✅主流型号：G2/G2plus 性能相差不大，销量不太大，因为价格和V10一样，因为名气基本都选了V10，有贴都一般也是G2 ✅高端型号：无 同属伊士曼，威固有V1000，它没有，看来是身份还没到 XPEL 型号少，随着传统大厂布局发力和消费降级，国内市场下滑严重 优势：专车专用及机器裁膜数据，单一膜品类上市公司 劣势：没有自己的工厂，价格贵，产品性能一般，服务跟不上 低端型号：EV 刚推出半年，市面上也没什么声音，买XPEL的人是不看价格的，走低端市场有点错了 ✅主流型号：LUX 除了贵还是贵，但是却是第一个在国内市场火起来的，优点类似现在新势力电车 ✅高端型号：ARES 说不上好坏，没有什么可圈可点的特点 3M 沦落为完全的低端产品，仅靠品牌名称支撑

进口车衣5大品牌对比｜看看哪些型号不值得。圣佳SolarGar 近两年发展迅速，市场占有率提升快，性价比高特别是窗膜 优势：在车衣和窗膜，两个类别上都有行业顶尖产品，且有多项专利技术 劣势 ：国内起步晚，影响力一般 无低端型号 ✅主流型号：卢福瓦、拿破仑 叠加式涂层，优势是拉伸率是其他几个品牌做不到的，且有自己工厂 ✅高端型号：科尔贝、路易斯、阿波罗 独有的融合式涂层，产品拉伸、抗撕裂等性能非常厉害 威固 V-KOOL 线下高端膜出货量大，线上走下坡路 优势：凭借高性能膜树立了高端品牌调性，产品性能优异 劣势：线上市场较弱，价格较贵 低端型号：V3 国产的，8800这定价，没必要花这个钱，高不成低不就，难评 ✅主流型号：V10/V10X/V100 市面上最热销的大牌车衣，主要销量是V10，因为品牌调性高于龙膜，价格又一样，所以选择的多 ✅高端型号：V1000 一套接近10万的价格，一般人贴不来 龙膜LLumar 大量出货低价性能一般的产品，假货多 优势：门店多，国内窗膜占有率高 劣势：开始走低端路线，性能差性价比不高 低端型号：G1 之前出现质量问题，据说是升级了，零售基本不卖，主要是线上 ✅主流型号：G2/G2plus 性能相差不大，销量不太大，因为价格和V10一样，因为名气基本都选了V10，有贴都一般也是G2 ✅高端型号：无 同属伊士曼，威固有V1000，它没有，看来是身份还没到 XPEL 型号少，随着传统大厂布局发力和消费降级，国内市场下滑严重 优势：专车专用及机器裁膜数据，单一膜品类上市公司 劣势：没有自己的工厂，价格贵，产品性能一般，服务跟不上 低端型号：EV 刚推出半年，市面上也没什么声音，买XPEL的人是不看价格的，走低端市场有点错了 ✅主流型号：LUX 除了贵还是贵，但是却是第一个在国内市场火起来的，优点类似现在新势力电车 ✅高端型号：ARES 说不上好坏，没有什么可圈可点的特点 3M 沦落为完全的低端产品，仅靠品牌名称支撑