历经一个多月，camp自行车CAMP SR3（圈刹版）改装 提车一月有余，虽首摔尴尬，但对爱车依旧热爱如初。我已对爱车进行了多处改装，与大家分享并讨论改装细节： 1. 脚踏：换上了PROMEND碳管山地款脚踏，因脚型较大，感觉更稳固。 2. 坐垫：捷安特approach坐垫替换原装坐垫，舒适度有所提升。虽上次摔车导致坐垫稍有磨损，但并未影响使用。后续计划更换3D打印碳坐垫。 3. 轮胎：外胎更换为马牌Grand Sport Race 28c，内胎则选用美利达tpu超轻内胎（绿色款）。更换后，路感增强，骑行体验大为改善。同时备有几条正新云内胎以备不时之需。 4. 刹车夹器：为提高制动效果与手感，更换了105夹器。原装的夹器制动效果一般，换上后信心倍增。 5. 轮组：在timibike家的圈刹碳刀上加了EVNE贴纸，虽然个人未感觉到明显差异，但其帅气外观让我非常喜欢。 6. 传动系统：将浩盟牙盘、日辉飞轮及kmc链条全部换成105，虽个人未感觉到明显差异，但已满足当前需求。 7. 线芯：因装车失误导致刹车线芯需更换，出于安全考虑，选择了佳威高精研磨线芯。 8. 消音棉：SR3圈刹版存在线管在车架里碰撞发出声音的通病，主要表现在刹车及过颠簸路段时。为解决此问题，我在内部线管上加了消音棉，效果显著。 改装暂时告一段落，可能有人觉得改装费用过高或不值得，但对我来说，这辆车的意义非常重大，我非常喜欢。在预算内将其改装得更舒适、更帅气，享受骑行的乐趣。祝愿所有热爱骑行的小伙伴一切顺利、健康，永远快乐骑行。

历经一个多月，camp自行车CAMP SR3（圈刹版）改装 提车一月有余，虽首摔尴尬，但对爱车依旧热爱如初。我已对爱车进行了多处改装，与大家分享并讨论改装细节： 1. 脚踏：换上了PROMEND碳管山地款脚踏，因脚型较大，感觉更稳固。 2. 坐垫：捷安特approach坐垫替换原装坐垫，舒适度有所提升。虽上次摔车导致坐垫稍有磨损，但并未影响使用。后续计划更换3D打印碳坐垫。 3. 轮胎：外胎更换为马牌Grand Sport Race 28c，内胎则选用美利达tpu超轻内胎（绿色款）。更换后，路感增强，骑行体验大为改善。同时备有几条正新云内胎以备不时之需。 4. 刹车夹器：为提高制动效果与手感，更换了105夹器。原装的夹器制动效果一般，换上后信心倍增。 5. 轮组：在timibike家的圈刹碳刀上加了EVNE贴纸，虽然个人未感觉到明显差异，但其帅气外观让我非常喜欢。 6. 传动系统：将浩盟牙盘、日辉飞轮及kmc链条全部换成105，虽个人未感觉到明显差异，但已满足当前需求。 7. 线芯：因装车失误导致刹车线芯需更换，出于安全考虑，选择了佳威高精研磨线芯。 8. 消音棉：SR3圈刹版存在线管在车架里碰撞发出声音的通病，主要表现在刹车及过颠簸路段时。为解决此问题，我在内部线管上加了消音棉，效果显著。 改装暂时告一段落，可能有人觉得改装费用过高或不值得，但对我来说，这辆车的意义非常重大，我非常喜欢。在预算内将其改装得更舒适、更帅气，享受骑行的乐趣。祝愿所有热爱骑行的小伙伴一切顺利、健康，永远快乐骑行。