北美老巨兽：肯沃斯卡车测评 北美老巨兽：肯沃斯卡车测评 被誉为北美卡车几大巨头之一的肯沃斯卡车，堪称老怪物。它就是佩卡家族中的二哥——肯沃斯。相较于家族中的大哥彼得，肯沃斯的动力性能在北美卡车系列中名列前茅，是前五的佼佼者。 这张展示的是肯沃斯W系列车型，它比肯沃斯T系列早了整整二十多年，甚至更早。这款车型适用于超长途物流、重型大件物流等场景，因此其油耗相较于其他肯沃斯系列车型更高，是这一系列中油耗最高的一款。 它的高镀铬中网和排气管设计，是肯沃斯品牌的经典元素。在发动机方面，虽然选择性较小，但匹配的主流大马力段发动机包括卡特彼勒的C15、C16以及更早期的底特律发动机。这些车型的油耗表现相当显著。 现今的车型大多已被康明斯的X、Z、M系列和佩卡MX发动机所取代，但W系列中的某些车型仍主要采用卡特C系列的发动机。这些车型马力均超过600匹，搭载欧美主流的伊顿和福伊特变速箱及后桥配置。 对于喜爱北美的超重型卡车的人来说，老款的肯沃斯和彼得比尔特的车型仍是首选。它们的排气管发出的那种特有的暴躁吼叫声，是真正卡车爱好者的独特享受。

北美老巨兽：肯沃斯卡车测评 北美老巨兽：肯沃斯卡车测评 被誉为北美卡车几大巨头之一的肯沃斯卡车，堪称老怪物。它就是佩卡家族中的二哥——肯沃斯。相较于家族中的大哥彼得，肯沃斯的动力性能在北美卡车系列中名列前茅，是前五的佼佼者。 这张展示的是肯沃斯W系列车型，它比肯沃斯T系列早了整整二十多年，甚至更早。这款车型适用于超长途物流、重型大件物流等场景，因此其油耗相较于其他肯沃斯系列车型更高，是这一系列中油耗最高的一款。 它的高镀铬中网和排气管设计，是肯沃斯品牌的经典元素。在发动机方面，虽然选择性较小，但匹配的主流大马力段发动机包括卡特彼勒的C15、C16以及更早期的底特律发动机。这些车型的油耗表现相当显著。 现今的车型大多已被康明斯的X、Z、M系列和佩卡MX发动机所取代，但W系列中的某些车型仍主要采用卡特C系列的发动机。这些车型马力均超过600匹，搭载欧美主流的伊顿和福伊特变速箱及后桥配置。 对于喜爱北美的超重型卡车的人来说，老款的肯沃斯和彼得比尔特的车型仍是首选。它们的排气管发出的那种特有的暴躁吼叫声，是真正卡车爱好者的独特享受。