停车熄火后，一定不能做的3件事，你有没有中招呢

为啥你的车电瓶1年就废？别人能用5年！就因熄火后做了这3件事！

后台天天有新手车友私信我，说自己的车才开一年半载，电瓶就彻底罢工了，偏偏还刚过保修期，只能自掏腰包换，心疼得不行。可转头看身边老司机，人家的车开个三五年，电瓶都没出过毛病。

难道是人家买的车电瓶质量更好？其实真不是！核心差距，就藏在汽车熄火后的用车习惯里。很多新手朋友，正是因为无意间做了这3件事，才让电瓶提前“寿终正寝”，今天小李就把这几个伤电瓶的坏习惯，一次性给大家说透！

第一件事，也是最伤电瓶的：熄火后频繁短时间启动发动机。

新手朋友可能会因为忘拿东西、调个车位，动不动就打火，跑个一两分钟又熄火。大家不知道的是，发动机启动的那一下，全靠电瓶给启动马达供电，这个启动马达的线圈都是粗铜棒绕的，工作时需要的电流特别大，对电瓶的消耗堪称“暴击”。

而且发动机启动后，得运转一段时间，发电机才能把电瓶消耗的电补回来。你这刚启动没两分钟就熄火，电只出不进，电瓶长期处于“吃不饱”的亏电状态，久而久之，电瓶寿命自然大打折扣。

第二件事，熄火后在车内长时间用电器，这也是新手的重灾区。

现在虽然很多人都听过这个提醒，但还是有人不当回事。熄火后，车上的空调、车灯、车机，还有24小时监控的行车记录仪，所有用电全靠电瓶支撑。

咱们家用车的电瓶容量就几十安时，哪怕是自动启停车型的电瓶，容量也就70-90安时，根本经不起折腾。更别说现在的车大多有无钥匙进入、启动功能，这套系统本身就会时刻耗电。如果车子还不是天天开，隔个一周半周才动一次，电瓶电量根本补不回来，很容易出现深度放电。电瓶只要经历两三次深度放电，基本就充不进电，只能报废了。

第三件事，很多人都会忽略：熄火后不锁车就直接走人。

尤其是在自家小区停车，觉得环境安全，下车关上门就回家，忘了按遥控钥匙锁车。这里要提醒大家，很多车型如果不手动锁车，车内的按键、中控系统都会一直处于通电待机状态，要过很久才会自动断电。

这些待机的设备，全程都在偷偷消耗电瓶的电。可能你觉得一次耗不了多少，但日积月累，电瓶慢慢亏电，等你下次想启动车子时，就只能傻眼叫救援了。

其实汽车电瓶想多用几年，真的很简单，只要杜绝上面这3个坏习惯，尤其是前两个，就能大大延长电瓶寿命。

最后问大家一句，你有没有过电瓶亏电打不着火的经历？欢迎在评论区留言分享，也可以说说你平时是怎么保养电瓶的。觉得小李讲的有用，别忘了点个赞、加个关注，后续还会给大家分享更多实用的用车小知识，感谢大家的支持！