东风奕派007是一款新能源中大型车，有纯电和增程两种版本，以下是其优缺点以及对标车型介绍：

• 优点：

• 动力性能较强：以增程版为例，搭载马赫动力1.5L混动专用发动机+2合1集成式高效发电机动力组合，后置电机最大功率为160千瓦，峰值扭矩为310牛·米，0-100公里/时加速时间为7.2秒，动力表现较为出色。

• 续航里程长：增程版车型CLTC纯电续航里程可达200km，综合续航里程达1200km，纯电版的CLTC工况续航也有多种版本（如530公里、540公里和620公里等），能满足不同消费者的日常使用和长途出行需求。

• 配置丰富：配备了8.8英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏幕、64色氛围灯、20扬声器等。车机系统搭载高通骁龙8155芯片，部分车型还提供8点式按摩座椅、智能香氛系统等。此外，全车装备高达31个智能感知硬件，具备L2级智能辅助驾驶系统、超视距记忆泊车等功能，且支持高速NOA领航辅助驾驶、TJA - SL单车道交通拥堵辅助等多项功能，智能化程度较高。

• 安全性能优秀：获得C - NCAP五星安全认证，车身高强度钢占比71.5%，1500MPa热成型钢占比超过20.3%。搭载军车级防护标准的马赫电池，具备“五重不怕”的特性，在完全重叠正面碰撞试验、50%重叠率对碰试验以及侧面柱碰撞测试中都有良好表现，儿童乘员保护成绩也均为满分。

• 外观设计时尚：采用溜背式车身造型、无框车门、全景穹顶天幕、电动掀背尾门等设计元素，整体充满力量感和未来科技感，具有较高的辨识度。

• 缺点：

• 车内细节设计欠佳：部分车内门把手设计可能不太符合常规使用习惯，在行驶中连拉两下能把门打开，存在安全隐患；座椅通风只有坐垫有，靠背没有；化妆镜较小且没有补光灯；后排没有氛围灯；行车记录仪画面不规则且内存较小。

• 车辆异响问题：有车主反映存在门把手、后视镜、雨刮等部位的异响情况。

• 轮胎噪音较大：原厂轮胎的噪音表现不尽如人意，且更换更好的轮胎可能需要额外花费3000元。

• 大天幕隔热差：全景天幕虽然好看，但在炎热天气下，车内隔热效果可能较差，会增加车内温度。

• 车机应用较少：车机系统在功能上虽然较为流畅，但可供下载的应用数量有限，不能满足部分用户对于丰富车机应用的需求。

• 对标车型：

• 长安启源A07：同样是新能源中大型车，两车都采用了低趴的轿跑姿态，外观设计各有千秋。在车身尺寸方面，长安启源A07的三围小幅领先东风奕派007，但东风奕派007凭借更长的轴距，侧面看着比较修长。在智能科技配置方面，两款车都全系配备了L2级全速自适应巡航能力，但东风奕派007入门车型的配置比长安启源A07更加丰富，不过长安启源A07在乘坐空间方面略有优势。动力方面，两车的入门车型均为增程版，都采用后置后驱平台且匹配1.5L增程器，电机参数和续航里程较为接近。

• 零跑C01：价格区间有一定重叠，零跑C01外观采用全封闭式前脸搭配LED流水呼吸大灯，具有运动感，车内配备多块屏幕，科技感满满。动力上搭载永磁同步后置单电机，匹配电动车单速变速箱，支持快充，综合续航表现也不错。在安全配置方面，像人脸识别启动、车道偏离预警、智能泊车、L2级辅助驾驶、全速自适应巡航等实用性配置也都有配备。

• 飞凡F7：也是中大型车，在座椅舒适性方面表现突出，如Nappa真皮座椅、通风、加热、按摩、电动腿托等功能一应俱全，后排也能提供较好的乘坐体验。该车采用飞凡巴赫3D矢量音响系统，在驾驶平稳感和隔音方面做得较好，外观溜背造型且风阻系数低，拥有RISING MAX一体式屏霸，且屏幕能实现多种功能的分屏显示。

东风奕派007在动力、续航、配置等方面有一定优势，但在一些细节方面还有待提升。如果您对车辆的动力性能、智能化配置有较高要求，且能接受其不足之处，那么东风奕派007是可以考虑入手的。