最近看车看得头都大了，网上整天说智能座舱、车载微信，好像没这些玩意儿就不配叫新车似的。昨天去4S店溜达一圈，满眼都是超大屏幕和自动泊车广告，可一问价格，便宜的没电，贵的又超出预算。摸着兜里的十五万，突然想起表哥去年买的CR-V，这车啥也没装，现在开了万多公里愣是没有坏过。
坐进CR-V才知道什么叫真本事。油门踩下去比家里的扫地机器人还稳，开空调跑高速一公里才七八毛油。销售说他们的混动省油技术用了二十多年，比那些新品牌实验室里捣鼓出来的靠谱多了。后排能调前后距离，带娃出去玩把座椅往后拉，孩子光着脚丫在上面打滚都成。
后备箱放进去三个28寸行李箱还有富裕，要是周末去郊区露营，座椅一倒立马就能睡下两个人。以前总觉得老车型过时了，结果发现这车连备胎舱都设计得特别规整，工具包和应急毯都放在伸手能摸到的地方。
听说CR-V三年后还能卖到原价六成，跟边上那辆新势力电动车比，贬值差出一辆摩托车钱。有个二手车贩子专门收这类车型，说开十来年的老CR-V零件都能卖，不像有些新品牌换个电池就要大几千。
上个月陪姑父提车，在质检单上看到发动机、变速箱故障记录全是零。他说这车从他年轻时候就在开，现在儿子也选的CR-V，主要就是修车便宜。4S店隔壁配件店老板接话："你们算算换一次刹车片多少钱，其他牌子这会儿可能已经换完轮胎了。"
现在买车论坛看评论，不少新车主说夏天高速开空调电车续航腰斩，燃油车又心疼钱包。CR-V群里人倒是淡定，天天晒各种路况下的油耗，有人跑山区还拍视频说后劲足。有个帖子底下写着："别听那些花里哨的，该省心的时候就得省心。"
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