日前，小鹏汽车旗下第二款纯电动中型SUV——小鹏G7正式上市，提供3款配置车型，官方售价19.58-22.58万元。新车采用了小鹏汽车最新家族化外观及内饰设计方案，并且还搭载了后置单电机/CLTC纯电续航里程602-702公里。
另外，小鹏G7还提供了2套智驾方案【XNGP系统+2颗英伟达DRIVE Orin X芯片、XNGP系统+2颗图灵芯片】；太极AI底盘（与驾驶辅助系统结合，支持AI识别减速带/颠簸路段/路面凹坑及凸起等）；小鹏与华为合作打造的“追光全景”87英寸AR-HUD抬头显示系统等软硬件。
配图为：2025款小鹏G7 702超长续航 Ultra
2025款小鹏G7提供3款配置车型，分别为：602长续航 Max、702超长续航 Max、702超长续航 Ultra，售价19.58-22.58万元。
外观设计
外观设计部分，小鹏G7以“家庭科技美学”为设计脉络。前脸采用半封闭形态，分体贯穿式前大灯组尤为吸睛，不仅能呈现动态灯语，还搭载自适应远近光系统，智能又具辨识度。前包围底部，熏黑装饰件与主动闭合式进气格栅协同作用，为前脸增添丰富视觉层次，动感气息也随之拉满 。
转到车身侧面，小鹏G7采用类似溜背式车顶线条设计，细窄车窗搭配宽厚车身，勾勒出时尚动感的姿态。同时，悬浮式外后视镜、后排隐私玻璃，加上四门无框车门（可选装电吸门），从细节处强化车辆个性与运动基因 。
小鹏G7的车身尺寸为：4892x1925x1655mm，轴距为2890mm，定位纯电动中型SUV。
车漆颜色方面，小鹏G7提供6种车漆颜色，分别为：星昼灰、新月银、星云白、暗夜黑、云贝米、星际绿。
轮毂方面，小鹏G7标配了18英寸轮毂（235/60 R18），并且还可选装20英寸运动轮毂（配255/45 R20米其林静音轮胎）。
来到车尾，小鹏G7配备 C 型贯穿式尾灯组，可与前脸贯穿灯带实现灯语交互，形成前后呼应的视觉联动。后挡风玻璃上方，扰流板与高位刹车灯组合，强化运动气息。后包围底部的大面积熏黑饰件，和前包围设计相呼应，从细节处渲染整车运动氛围，让车尾的时尚感与性能感更饱满 。
小鹏G7提供了3颗图灵芯片，其中2颗用于智驾系统，另外1颗与高通骁龙8295芯片搭配作用于智能座舱；其中3颗图灵芯片的综合算力达到了2250TOPS，后期具有实现L3级辅助驾驶的算力储备。
辅助驾驶层面，小鹏G7采用了“纯视觉”智驾方案，分两套智驾系统【XNGP系统+2颗英伟达DRIVE Orin X芯片（算力508TOPS）、XNGP系统+2颗图灵芯片（算力1500TOPS）】，均支持城市NGP、高速NGP、全场景泊车辅助等功高阶智驾功能。
内饰设计
内饰设计维度，小鹏G7秉持“AI数字美感座舱”理念打造。中控台区域，双幅式平底方向盘、87英寸AR-HUD抬头显示系统、15.6英寸悬浮式中控屏有序排布，电子怀挡换挡机构的应用，简化操作流程。
内饰色彩选择上，提供秘境蓝、气宇灰、深空灰、暖阳橙四种内饰配色，满足不同审美偏好，让科技座舱兼具多样风格 。
“追光全景”87英寸AR-HUD抬头显示系统（小鹏与华为联合推出），具备AR防抖、坡度补偿、时延补偿、畸变矫正算法等技术。
这套系统借助光毯，将导航路线投射于真实道路，导航时能为驾驶者提供复杂路口引导、长实线变道、公交车道变道、红绿灯启停、变道等待、变道超车、窄路辅助，以及“鬼探头”预警、侧后向预警等功能，全方位助力驾驶 。
9英寸流媒体内后视镜
前排2块50W手机无线充电面板
磁吸功能可折叠小桌板（支持0~90°无级悬停磁吸面板，可磁吸放置手机/平板等电子产品）
8英寸后排多媒体屏（可控制音乐、视频、空调、后排座椅通风/加热/按摩等功能）
后排中央扶手（带50W手机无线充电面板）
配置方面，小鹏G7全系标配了全景天幕、方向盘加热、电动后尾门、前排无钥匙进入、内置行车记录仪、9英寸流媒体内后视镜、50W手机无线充电面板（前排2块/后排1块）、8英寸后排多媒体屏、后排折叠小桌板（带磁吸功能）、20声道音响系统、256色氛围灯、前排双层隔音玻璃、后排隐私玻璃、三区自动空调、车内香氛系统等配置。
座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅使用了母婴级健康皮质材料进行包裹。（可选装Nappa真皮）
座椅功能性方面，小鹏G7标配了前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风/记忆/按摩、后排座椅电动调节、二排座椅加热/通风/按摩、后排座椅按比例放倒等功能。
动力单元
动力单元部分，小鹏G7全系均搭载了一台后置单电机，最大功率218kW（296Ps），最大扭矩450N·m，零百加速6.5秒，最高车速202km/h。
续航方面，小鹏G7匹配了68.5kWh和80.8kWh两种容量磷酸铁锂电池（均支持5C充电倍率），CLTC纯电续航里程分别为602公里和702公里。
补能效率方面，小鹏G7使用了800V快充技术，配合5C充电倍率电池组，电池从10%充至80%需12分钟。
另外，小鹏G7还搭载了太极AI底盘前（双叉臂式独立悬架+后五连杆式独立悬架），配合驾驶系统，使得车辆支持AI识别减速带、颠簸路段、路面凹坑/凸起、障碍物等，进一步提升车辆行驶稳定性与车内乘客的乘坐舒适性。
市场前景
从车型定位/价格区间/能源类型等方面来看，小鹏G7的主要竞争对手包含：极氪ZEEKR 7X（售价22.99-26.99万元，2025年5月份销量4651台）、阿维塔 07（售价21.99-28.99万元，2025年5月份销量3440台）、比亚迪海狮07EV（售价18.98-23.98万元，2025年5月份销量2772台）等纯电动中型SUV。
那么，如果你在小鹏G7与其竞争车型中做选择，你会选择哪款车型呢？欢迎评论区留言交流！
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