泉州市中心推出机动车停车新标准,今日起正式实施,旨在提高停车资源利用效率,并合理调控停车需求。该标准基于差别化收费原则,明确从3月1日起实施,并将持续五年有效。市发改委已发布《关于完善泉州市中心市区机动车停车服务收费政策及相关事项的通知》,以确保政策的顺利推进。
△ 区域划分原则
泉州市中心市区的停车区域分为三类,通过经济杠杆引导停车需求,优化资源配置。这些区域的划分不仅在地理位置上有所不同,且停车服务收费标准各异,以更好地调节停车资源的使用。
△ 一类区域详情
一类区域通常位于城市中心或繁华地带,如坪山路、东湖街、少林路等。这些区域停车收费相对较高,以提升停车位的周转率和使用效率,同时,通过经济手段引导车主减少长时间停车。
△ 二类区域详情
二类区域包括东海的部分路段,如港湾街、通港西街等,以及城东的部分路段,如通源街、东辅路。这些区域的停车收费标准适中,旨在提供更为经济的停车选择。
△ 三类区域详情
三类区域主要涵盖鲤城区和丰泽区除一类区域外的其他区域,如泉州开发区全域,以及324国道洛江区以南的范围。这些地方停车收费标准较低,能够满足市民的日常停车需求。
该新规适用于泉州市中心所有停车场,包括专业停车场、公共基础设施配建的停车场以及道路停车泊位。所有停车场都必须遵循差别化收费政策,并根据所在区域的不同享受相应的收费标准。
新规在继续实施道路停车泊位时段免费政策的基础上,确立了包含区域、时间和类型的多维定价体系。具体来说,在21时30分至次日7时30分期间,道路停车泊位将继续免费,力求减轻市中心停车压力并提高停车位的使用效率。
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