摩托车在骑行中，车头怎样抬起？有两种方法，“懒人抬头”最简单！
关于在骑行中的摩托车，车头怎样抬起还是有一定的危险性的，当然啦，这个对于技术骑手是没有什么难的啦，但是最起码在最初练习抬头的时候还是很危险的，当初小编练习的时候，就不知道摔车摔了多少次呢，对自己的宝贝摩托车都心疼死了，比我自己的都心疼。但关于摩托车怎样抬头，还是一个比较严肃的专业度技术问题，一般小编将摩托车抬头的方法分为两种，一种叫懒人抬头，一种叫技术抬头，下面就简单讲讲。
先说这个懒人抬头，听着懒人懒人，就知道一定是很简单的方法啦！其实这种方法就是利用发动机的巨大扭力与高转速的配合，然后瞬间放完离合器的一系列连贯动作来达成的，而且这种方法，骑手的身体基本上是不用做任何动作的，就是很简单的左右手相互配合就行了。
不过也是分车型的哈，一般来说，挡车的2挡就能够轻易的完成，但是国产摩托车的话，它的难度就比较高了，特别是踏板车型，还需要改装一下普利珠才能够完成抬头动作，不然的话还是完不成。
第二种方法叫技术抬头。这个技术抬头一般的老骑手都会，有一个酷炫无比的词叫抬头漂移，是不是听着就很带劲啊，老骑手做这个还真是要什么来什么的，这种方法对车手是有要求的，在骑行的过程中，车友要把重心移到车头，用自身重量吧前建起迅速往下压的一瞬间，让车头达到一个反作用力，然后车手再放开离合直线加油，让车体彻底放开，这样抬头就完成了，而且老骑手还能一直抬头行驶。
小编要讲的就是这两种方法了，不过看起来简单，但是练习起来还是很难的，而且相当的危险，如果车友们想要联系的话，那么最好是在空旷的地方练习，在练习的时候，最好是能够将头盔，护具全部都戴上，毕竟也是为了自己的安全嘛！车友们，你们还有什么抬头的方法吗？可以在下方分享一下哦！
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