在竞争日趋白热化的新能源中型SUV市场，smart品牌将于9月28日正式开启其首款插电混动车型——smart精灵#5 EHD的预售。这款车并非一次简单的动力补充，而是smart从纯电品牌向“纯电+混动”双线并举战略转型的关键一步，其凭借超过1600公里的综合续航和奔驰背书的豪华质感，意图在由理想、问界等品牌主导的混动赛道中开辟属于自己的新奢领地。
smart精灵#5 EHD的核心竞争力在于其彻底解决了用户的全场景续航焦虑。它搭载了基于吉利雷神电混2.0技术构建的EHD超级电混系统，配备一台最大功率120kW的EVO混动专用1.5T发动机。其装备的超40千瓦时大容量电池组带来了高达252公里的CLTC纯电续航里程，这意味着在城市日常通勤中，用户完全可以将其作为一辆纯电动车使用，一周只需充电一次，成本极低。
当需要长途出行时，其高达1615公里的综合续航里程足以支持从北京到上海中途无需补能，并且仅需加注92号汽油，馈电油耗低至百公里4.4升，实现了油电同价的经济性。此外，支持快充的特性让其电量从10%充至80%不到20分钟，进一步提升了用车便利性。
在设计与豪华体验上，smart精灵#5 EHD继承了纯正奔驰基因。外观延续了“时空胶囊”设计语言，方正的Boxy造型不仅独树一帜，更带来了极高的空间利用率，其轴距达到2900mm，得房率高达85%。内饰营造出强烈的新奢氛围，环抱式座舱、双层中央岛台、10.3英寸全液晶仪表与双13英寸AMOLED超清2.5K联屏，再联动25.6英寸AR-HUD抬头显示，共同构建了科技感十足的交互界面。
更重要的是，梅赛德斯-奔驰全球设计团队的操刀和底盘调校，确保了其在行驶质感和细节做工上具备德系豪华车的底蕴。EHD技术还特别强调了“超静”体验，发动机启动前后的噪音差小于1分贝，获得了“发动机无感介入”认证，为驾乘者提供了电车般的静谧性。
纵观市场，smart精灵#5 EHD的推出恰逢其时。2024年插混车型增速超过80%，远超纯电车型的35.5%，表明消费者对兼具纯电经济性和燃油无忧续航的车型需求旺盛。它的直接竞品包括比亚迪唐DM-p和问界M5增程版等。
与此相比，smart精灵#5 EHD的优势在于其独特的设计辨识度、更强的豪华质感以及更优的续航数据。然而，其成功的关键最终将取决于定价策略。参考纯电版23.99万元的起售价，若插混版能将入门价格控制在25万元左右，将具备强大的市场冲击力。
深度思考之下，smart精灵#5 EHD的出现意味着smart品牌正在变得更加务实和包容，它不再拘泥于纯电的单一路线，而是积极拥抱中国市场的实际需求，通过技术融合为用户提供更多元、更无焦虑的出行选择。它试图证明，豪华新能源车不仅仅是智能驾驶的竞赛，更是对品质、舒适和全场景适用性的综合考量。如果定价富有竞争力，smart精灵#5 EHD完全有潜力成为品牌新的销量增长点，为smart在2.0时代的发展打开新局面。
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