丰田格瑞维亚和别克GL8是目前国内最受欢迎的两款 SUV，都有着巨大的拥趸，占据了相当大的市场份额。而这两款车都是在市场上颇有名气，各有特色，也是吸引了不少人关注的焦点。最近，我很幸运地相继开过两辆汽车，在亲身经历之后，我深切地体会到了两者的不同，不得不说，一个是牛逼，一个是装逼。首先来说说丰田格瑞维亚，自从推出之日起，它就凭借着优异的操控能力，以及优异的质量，在消费者心目中获得了极大的认同。在我初次开格瑞维亚的时候，我对其强劲的性能有了最直接的认识。得益于丰田领先的传动技术，格瑞维亚的油门踩油门踩到底，油门踩油门，平稳有力，不管是在市区拥挤的道路上，或是在高速行驶的时候，它都能从容应付。与之相配的是，其换档逻辑分明，无痕无痕，保证了行车的平稳与舒适。
对于格瑞维亚的驾驶能力，我也是非常佩服的。虽说定位于 MPV，但它的底盘经过了很好的调教，悬架能够很好地过滤掉地面上的起伏，即使是在崎岖不平的路况下，也不会影响车辆的平顺性。另外，格瑞维亚的方向盘反应很快，方向也很准确，这让驾驶员可以轻松地控制住自己的车子。格瑞维亚在空间上的成绩也是可圈可点。后排座椅宽大，不管是头上或脚上，都有足够的乘坐空间。另外，后座的座位也具有各种角度的可调功能，能因应不同人的需要而作适当的调整，从而保证行车的舒适与便捷。同时，宽敞的存储空间也让这款车的实用性得到了进一步的提高。
接下来是内部，格瑞维亚的内部装修简洁大气，中控分区分明，分区分明，操作简单方便。此外，车内还使用了许多软性材质，提高了整车的质地与舒适性。至于配置上，格瑞维亚也是相当大方，全景天窗，自动空调，座椅加热/通风等实用功能，让人享受到了更为便利和舒服的驾乘感受。下面，让我们回到别克GL8上。别克GL8是又一款受到广泛关注的 MPV，它在国内的销量也是相当不错的。不过，开过格瑞维亚以后，我对GL8的期望就不那么高了。
在动力上，尽管别克GL8配备了一台强劲的引擎，但是在实际行驶过程中，它的动力输出就比较一般了。特别是在启动和提速的时候，它的速度稍微慢了一点，加速的感觉必须要加大。同时，其传动系统还具有较大的冲击阻力，从而降低了车辆的乘坐舒适性。别克GL8的操控性也有一定的缺陷。虽说它的车身也是经过了很好的调教，但它的悬架还是偏硬了一些，以至于在实际驾驶时，并没有将道路上的起伏完全过滤掉，让人感觉到了一丝舒适感。另外，GL8的方向盘也有一些缺陷，比如方向盘反应迟钝，方向不准确，导致驾驶员对汽车的操作没有自信。
在空间上，别克GL8也是一样的大，但是在一些小的地方，就略显欠缺了。比如，后座的调整功能比较简单，不能象格瑞维亚一样实现各种调整。另外，汽车内部存储空间的分布也不尽人意，一些存储区域设置得太隐秘或者太狭小，导致了用户的便利性和便利性。别克GL8的内部空间也有一些欠缺。它的总体设计也是简单而奢华的，但在一些小的地方就略显粗糙了。中央控制台的设计思路很明确，但是各个功能分区并不明确，导致了一些比较麻烦的操作。另外，有些地方的材料还不太讲究，从而降低了整车的质地和舒适性。
在配置上，别克GL8也装备了全景天窗、自动空调等实用的功能，但是在某些小地方就比较小气了。比如，有些车没有提供诸如空调、空调等功能，而有些高档的产品，却要多花点钱才能买到，这就导致了汽车的价格和竞争力下降。将丰田格瑞维亚和别克GL8进行了一番比较之后，我才发现两者的不同之处。格瑞维亚以其优异的动力性能，卓越的操控性能，宽敞舒适的空间，奢华舒适的内部装饰而深受我的喜爱。相比之下，别克GL8有些地方做得很好，但动力，操控，空间，内饰都还差了点火候。所以，就我个人而言，格瑞维亚确实是一款非常不错的汽车，相比之下，别克GL8就有点配不上了。
不过，个人的开车习惯和需要是不一样的，所以对这款车的看法也是各不相同。但不管怎么说，经过这两种车的比较，我对丰田格瑞维亚的喜欢与认同也越来越强烈了。我有信心，格瑞维亚将一如既往地以优异的表现和优异的质量，为广大用户提供更为舒适、便利的驾乘感受。如果你想买一辆高质量的 MPV，那么丰田格瑞维亚就是一款不错的选择。
全部评论 （0）